摆闸通道人车混过的装备介绍
摆闸应用越来越广泛，比如：小区、校区、景区、工地、商业大楼等，现在应很多小区要求，实现人车混过装备，战略门控就关于“人车混过摆闸通道的装备”进行讲解。同时越来越多的速通门厂家和品牌出现在人们的视野中，今天速通门厂家方略门控设备带大家了解下速通门有哪些独特优势。在实践应用过程中，人车混过摆闸常常由于装备过错呈现撞坏闸机或许碰坏通行车辆等现象，从正确的装备计划与大极限的规避问题来介绍。
「摆闸厂家」摆闸通道人车混过需要什么样的配置?
二、摆闸(运用场所：人车混过的场所)
人车混过摆闸过错装备计划
1.摆闸(不装红外，延复位)
没有红外感应，刷ka后仅靠闸机设定的延(1-60秒)复位，无法判断人 或许自行车有没有经过，设定的时刻届时，不论通道内有没有人，都会强行封闭，简单碰伤人或自行车，也简单由于碰撞而损坏闸机摆臂或机芯。
摆闸调试的注意事项
1.烧录程序，用跳线帽短接摆闸控制板J2，连接上串口通讯线，用专用ISP烧录软件即可将程序写入主芯片，如果程序在烧录过程意外中断而多次烧录失败，尝试单独用5V电源烧录。
2.烧录完程序后，拔掉跳线帽，按下复位键，控制板运行程序后，摆闸必须通过串口软件设置初始速度值和角度值。
3..摆闸控制板上电时，不可直接插拔电源板24V直流电上电，正确的上步骤是：在电源板无输出电压的时候，即220V交流电关闭的时候，插好摆闸控制上的所有连接线，（传感器连接线，电磁铁，电机连接线等），***后直接通过220V交流闸上电，摆闸控制板就上电了。而摆闸外观形态的可塑性是所有闸机中***强的，拦阻体的材料种类丰富，箱体的形态也多样化，根据场所的规格特性很容易设计出美观高duan的造型。关闭闸机的时候也不要直接拔掉电源板24V插头。
通道闸系统工作模式在通道闸产品中，提供了两种工作模式以供用户根据不同的使用场合或要求进行选择：常开模式和常闭模式，摆闸特有防风模式。不好的地方：1、成本比较高，尤其针对一些特殊定制的机型，如增大通道宽，采用特殊材料(Material)的闸(zhá)摆，技术难度(difficulty)会相应增加很多。通道闸系统工作方式在通道闸产品中，在入、出口均提供了三种工作方式以供用户选择：受控通行、自由通行、禁止通行。即一个通道在放行状态及常闭状态下各有九种工作方式可供用户选择：
1） 入、出双向受控，入、出口都需读卡方可通行；
2） 入向受控，出向自由，入口需读卡，出口无需读卡即可通行；3）入向受控，出向禁止，入口需读卡，出口禁止行人通过；4） 入向自由，出向受控，入口无需读卡通行，出口需读卡通行；
5） 入向自由，出向自由，入口和出口无需读卡即可通行；
6） 入向自由，出向禁止，入口无需读卡，出口禁止行人通过；
7） 入向禁止，出向受控，入口禁止行人通过，出口需读卡方能通行；
8） 入向禁止，出向自由，入口禁止行人通过，出口无需读卡即可通行；9）入向禁止，出向禁止，通道切断，入口和出口杜绝行人通过；
