出入口控制系统/一卡通系统使用计算机、智能卡门锁、读卡器等设备,对各出入口状态进行设置、监视、控制和记录等,实现对建筑物各出入口统一管理,保证大楼安全,其拓扑结构和传输介质因产品而异。
停车场收费管理系统通过安装在出入口地面下的感应线圈,感应车辆的出入,通过人工/半自动/全自动收费管理系统,实现收费和控制电动栏杆的启闭等。该系统布线仅限于大楼车场的出入口处,每一个出入口由一台控制器控制,控制器可以***工作,也可以与上位管理计算机联网,其布线结构和传输介质因产品而异。
弱电系统的技术含量高、建设周期长且过程复杂,在国内隶属于建设、邮电、广电、消防、电业等行业管理范畴。弱电行业技术规范标准不统一,在弱电系统建设中许多环节过程存在弊病,资质管理与市场准入方面也不尽如人意,不合格集成商、工程承包商和供应商充斥市场,与弱电工程相关问题较多。
行业特点问题弱电系统的子系统多,技术涉及自控、通信、计算机、电子、传感器、机械等领域,现有的理论体系,有些焦点问题还未形成定论,值得借鉴推广的工程建设经验寥寥无几;弱电设计在实际工程中很容易受其它***、单位人员的制约,往往在工程后期设计才能展开,造成设计时间紧张,来不及深思熟虑;工程实施中招***行为不规范,系统产品随意变更,造成许多设计工作的浪费;施工图与装修严重脱节,用户要求的不恰当、不明确,使设计人员做了很多的无用功;用户功能随时变更,更给设计带来很多的不便。
资质管理问题
一些系统集成商在没有接受有效资质的情况下,打着“国内优先等旗号,到处承揽工程,致使在***范围内智能建筑的设计与施工存在质量管理上的失控。现在有许多公司通过各种手段、拿到智能建筑设计证书和智能建筑总承包商证书,但是它们对智能化系统并不了解,设计和建造出来的智能化系统让业主吃尽苦头,有的公司在申请的时候,具备从事智能化的实力,过一段时间,相关人员的流动又使他们不具备条件。