天津防冻液生产设备厂-康贝尔化工科技(在线咨询)

不同类型的导热介质沸点区间（冰点：-10℃至-45℃，1个标准大气压，℃）

导热介质

沸点

乙二醇型

104-110

乙二醇为基础多元醇型

105-113

丙二醇型

103-108

丙二醇为基础多元醇型

105-112

丙三醇型

110以上

注：具体冰点下某一类型导热介质沸点的详细数据可向济南鼎隆化工科技有限公司的技术人员咨询。

别遗漏 电瓶刹车要看好

电瓶不仅在冬夏两季需要检测，在一年中，蓄电池都要定期用***仪表检测其电容量，防止由于老化或者冬季电容较低而导致的启动困难。

刹车片的厚度会因为长期与轮毂摩擦而变薄，如果不定期更换，会影响刹车功能。北方冬季经常出现冰雪路面，刹车片厚度不达标加上路本身就滑，一旦遇到紧急情况，后果将不堪设想。

轮胎花纹的深浅能直接影响其抓着路面的摩擦力，在检查过程中也是不容忽视的一项。

另外，雪天我们使用除雪剂来清除道路上的积雪，车底盘和外观漆面的破损部分会被除雪剂腐蚀，因此，要提前检查出破损部位及时修补。

此外，空调暖风的工作状态、座椅加热的工作状态、照明、仪表功能显示也是检测中必要的项目。

实验表明，防冻母液中一旦含有有以下隐患：一是的存在增大了防冻母液的腐蚀性；二是防冻母液的沸点只有80-90℃，根本不适于太阳能系统使用；三是若传热系统为密闭模式，挥发后，天津防冻液生产设备厂，夹套或者铜管内的压力在高温下迅速增大，容易使水箱或者铜管变形直至损坏泄漏；四是在系统非密封的情况下，常温下就易挥发，更不用说高温下的挥发速度，加注到太阳能系统中后，随着的挥发，导热介质的冰点也随之升高，本来冰点是-25℃，但冰点终可能上升至零下十几度，整个系统冻裂的风险性非常大。至于低分子醇，不知其到底是何物，无法评价防冻母液的各种性能及隐患。

太阳能导热介质应该是***或者微毒，常用的原料应该是丙二醇或者乙二醇，乙二醇的毒性大于丙二醇，丙二醇属于安全***原料（LD50＞20000mg/kg），从长远来讲，丙二醇型导热介质是***环保的产品，符合今后的发展方向，但是现在丙二醇市场价格处于高位运行，成本高影响了产品的推广。乙二醇型导热介质在不添加的亚和铬酸盐的前提下，属于微毒产品，由于价位适中，产品有一定的市场占有率。