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混凝土泵车

混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，大型泵车多少钱，再装备可伸缩或屈折的布料杆，大型泵车供应商，就组成泵车。

混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。

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混凝土泵车操作注意事项

支承安全注意事项：1、在展开或收拢支腿时，支腿旋转的范围内都是***区域，人员在范围内有可能被夹伤；2、支承时，所有支腿必须伸缩和展开到规定的位置（支腿与支耳上箭头对齐，前支腿臂与前支腿伸出臂箭头对齐）否则有倾翻的***；3、必须按要求支撑好支腿才能操作臂架，必须将臂架收拢放于臂架主支撑上后才能收支腿；4、出现稳定性降低的因素必须立即收拢臂架，排除后重新按要求支承，大型泵车，降低稳定性的因素包括雨、雪水或其它水源引起的地面条件变化。

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泵送混凝土

泵送混凝土一旦开始，应连续进行。遇到混凝土暂时供应不上时，!可减慢泵送速度来保持其连续性。泵送暂时中断时，将受料斗里的混凝土每隔4~5min搅拌叶片转3～4转，开动混凝土泵正-反行程3～4次，以防止混凝土离析，初凝和堵塞。这时受料斗中的混凝土料面应保持一定高度，否则将造成吸空和外喷。当泵送中断时间超过30min，必须把残留在管道中的混凝土清理干净。

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