源鹏汽车端子连接器，考虑更加***
因为源鹏汽车端子连接器在设计时要考虑的因素实在是太多，比如拉深系数，有没有到达材料的极限，弹簧力的决定，拉伸的方向，是向上拉伸还是向下拉伸，往往不能一次成型，还要经过多次试作，才能达到理想的结果，甚至有时会有模具报废的可能，因此，在实践中不断积累经验，对拉伸模的设计是有很大帮助的。另外，源鹏汽车端子连接器开料尺寸的大小，对整个汽车端子连接器的生产试作也起到了不可忽视的作用。
所以大多数时候，当我们对一些不规则的拉深件进行设计时，往往会在五金端子的设计阶段预留一个空步。连续模，指的是压力机在一次冲压行程中，采用带状冲压原材料，在五金端子上用几个不同的工位同时完成多道冲压工序的冷冲压冲模，模具每冲压完成一次，料带定距移动一次，至产品完成。
源鹏汽车端子连接器，质量好
源鹏电子科技有限公司的汽车端子连接器制造、经营、管理过程中的技术含量。可以在国内、国外更为广泛的地域上谋求产品成本的更进一步降低。注重细节把握未来。
质量核心是不断的改善，不断创新。想客之所想，急客之所急，从细节处入手，在生产过程中注意每一个细节，让产品出厂前达到“零缺陷”，让客户用的放心。而且在使用过程中，及时听取客户的反馈意见，及时改善产品。“相对国内同行来讲价格稍高”，可以从生产程序上来诠释，国内部5分企业是等到产品出来质量问题再回头来找标准，而源鹏电子科技有限公司则是依照标准来做产品，两者做产品的理念不同，形成本质上的区别，其产品***不同。由产品质量所带来的差异性，使得价格也就没有可比性。
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源鹏汽车端子连接器，注重创新
“源鹏汽车端子连接器依构造可分为单工程模、复合模、连续模三大类。前两类需较多人力不符经济效益，连续模可大量生产效率高。
同样，设计一套高速精密连续冲模，也要对你所生产的产品。源鹏五金端子的设计连续冲模需注意各模组之间的间距、零件加工精度、组立精度、配合精度与干涉问题，以达到连续模自动化大量生产的目的。拉伸模在整个五金端子模具行业所占的比重是非常大的，我们常见的杯子，马达上面的外壳，几乎大多数的产品上面都或多或少有一些需要拉伸的产品，而对于汽车端子连接器的设计，也不是说按常规的算法可以计算的，这其中有太多的过程充满变数，特别是一些非旋转体的拉伸，让人望而却步。
但是源鹏汽车端子连接器敢于打破传统，注重创新，为客户提供质量更好的汽车端子连接器！
