影响纯电动汽车使用的一个重要环节，或是说影响纯电动汽车便利性的一个重要指标，便是充电。在当今电池技术遇到瓶颈，没办法得到快速发展的情况下，从充电的层面上去解决可以说是另一个突破点。而说到充电，不得不提及的便是国内的充电桩发展现况。要想解决充电桩的数量和分布问题，我们还需要着重注意这几点：
提高充电桩的维护水平
一味的增加充电桩数量，却不注重充电桩的维护水平，在我看来会是一个不平衡的发展。充电桩的数量再多，维护水平跟不上，那么实际可使用的充电桩只会更少。所以，芜湖充电桩厂家，如何提高充电桩的维护水平，做好充电桩的维护工作，以及一些基础设施的跟进，包括充电车位的管理等等，直流充电桩厂家，都是我们需要着重注意的问题。
面对行业未来的发展，相关人士也表示如果单靠充电桩运营，难以带来盈利。
除了技术领1先之外，商业模式必须多元且创新。比如行业领1头羊特来电所主张的“共建共享”轻资产运营模式，将从充电桩投建型企业转型为充电网运营公司。
未来的充电设施产业应该从发展过程中靠多方合作共同解决，这就需要认真对电动汽车用户充电行为进行研究，合理引导产业发展。
充电基础设施产业作为新能源汽车后市场，需要两者产业链协同发展，交流充电桩厂家，创新研发充电技术、探索充电运营模式、提升充电产业盈利能力才能真正为良性发展夯实基础。
随着中国社会环保意识逐渐增强，汽车充电桩厂家，新能源汽车行业的发展成为解决石油资源短缺、降低大气污染的关键点，在社会需求、***扶持以及民营资本的刺激下，中国新能源汽车保有量达344万辆，同比增长72.9%。而在新能源汽车的发展下，特别是出租车、网约车的电车化政策，推动了充电桩的产业发展。由于充电桩造价低廉、主要安装在停车场，适用于慢充动力电池。
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