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确定好数据中心后,在中心上进行以下操作:
①设置停车场分区总数和采集终端总数(即出入口总数);
②设置第l一区空位显示屏的通讯地址(即首地址),其它各区的显示屏地址是在此基础上自动依次加一;
③设置各分区的总车位数、现有空车位数;
④关联流量各分区对应的入口终端;
⑤关联流量各分区对应的出口终端
完成以下设置后,系统即可进入工作状态。
当有车辆通过采集终端的线圈时,采集终端检测到车辆的通行方向并计数,同时将相关信息通过CAN总线发送给数据处理中心;数据处理中心根据先前的设置信息计算各分区的车位信息,并通过CAN总线以广播的方式将各分区的车位信息发布到每个数据采集终端上;数据采集终端在接收到广播信息之后,将各区的车位信息通过有线或无线的方式发送到LED显示屏上;每一个LED显示屏都有一个可以编码的地址,该地址与某一个车位区编号相唯l一对应,因此各LED条屏便显示出各对应车位分区的剩余车位信息。
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目前停车场大多都采用了智能化停车场系统,通过软硬件结合的方式实现车辆自动快速***的出入收费管理。智能停车场系统越来越多的运用NET开发的B/S架构体系的停车场管理系统,其实这种B/S停车场系统和我们平常浏览的网站相似,通过浏览器便可以登录到网站服务器,浏览自己需要的信息,信息都是由数据组成 ,所以数据库的功能就至关重要了,承载着整个系统数据链接、存储、调用的作用。
停车场每天车辆的进出收费会产生大量的数据信息,熟悉和掌握停车场数据库的一些基本操作、查询、维护对提高停车场管理和运营有很大作用,下面精工就以停车场系统中常用的SQL数据库为例、介绍常用数据库操作语句。
车辆进场时,***识别停车场系统按照原来的***识别方式对车辆前***进行***号识别,车辆进入停车场后,通过增加的摄像头对车辆的后***进行识别,识别结果一致的即可认为识别正确,结果不一致的即可认为识别错误,这时需要由人工审核,从而增加了***识别的正确率。
***识别停车场系统通过增加后***识别,达到一个双重识别效果,确保了***识别的正确率,这也是目前解决***识别正确率问题的方法。