在我们的生活中有很多噪声污染，其中作为常见的就是交通噪声。我们每天都要承受着来自于道路车辆的行驶和鸣笛声，到了夜晚这些声音就会被放大。那么这些交通噪声应该如何处理呢？
所谓绿墙技术就是在高速公路两侧建造防噪堤并进行绿化和美化处理来降低交通噪声的方法。可以采用堆筑弃方或废弃物作为降噪措施，其技术简单、廉价，能起到对环境综合治理，美化环境的效果。工程弃方或废弃物堆筑的高度、长度设计与声屏障尺寸设计相同，设计时应按当地土质条件确定边坡坡度。
从建筑选址建设规划阶段、建筑设计和建设阶段、生产管理阶段均可以提供声学专项的管理、顾问、检测评估、噪声治理改造服务，对厂界噪声、车间噪声、声学房间和声学测试房间等均有丰富的降噪工程经验。今天我们噪声治理公司就来为大家提供几种对于噪声治理的一些方案，一起来看看吧！
1.环境噪声与振动测量、勘查、检测；
2.前期噪声测量与评估，噪声控制建议书；
3.提供噪声控制方案设计；
4.厂界、车间、建筑噪声模拟与预测，提高降噪精度；
噪声治理出现问题不可怕，关键的是你处理问题的态度对消费者是至关重要的，其中普遍的一个问题就是隔音墙与隔音窗的色差非常明显，这样客户很头疼。到底这样的原因是什么造成的呢？今天噪声治理公司就单独给大家讲解这方面的原因。
隔音墙色差现象:相邻隔音墙与窗框或扇颜色不一致。
原因:材料非同一工厂产品，或同一批产品，或不同材质等级的产品。
隔音墙色差现象解决措施：
1、下料前注意配料颜色，避免色差大的材料用在同一门窗上。
2、选购型材应使用同一厂家产品，并一次备足料。
