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港口条款
装运港:明确无误地规定“装运港”是制定合同的重要环节。
目的港:“目的港”通常由买方提出经买卖双方同意而确定。
应注意:
1.不能接受我国***不允许进行贸易的***或地区的港口为目的港。
2.对目的港的规定必须明确具体,一般不要使用“欧洲主要港口”、“非洲主要港口”等笼统的字句。因为国际上对此并无统一的解释,而不同港口的装卸条件、运费和附加费,也可能有很大差别。
3.货物运往没有直达船或虽有直达船而航次很少的港口,合同中应规定“允许转船”的条款,以利装运。
4.目的港必须是船舶可以安全停泊的港口。
5.对内陆***的贸易,一般应选择距离该国***近的、能够安排船舶的港口为目的港。除作联运承运人能够接受全程运输,一般不可接受以内陆城市为目的地的安排。
6.目的港港口名称重名问题。世界各国港口重名的很多。凡有重名的港口,应加注国名,在同一个***有同名港的,则还须加注港口所在国的部位。
7.目的港为“选择港”的情况。有的进口商在磋商交易时,还未找到他们准备接货的目的港。因此,有时可考虑采用规定“选择港”的做法。但核算售价须按运费高的港口为基础,选择港必须以同一航线的班轮寄航港为限,并应明确选择港附加费由买方负担或计入货价;两家韩国企业打算构建物流门到门运输、货物点到点对接和信息桌到桌交换的运作模式,对外辐射中亚、西亚、南亚乃至欧洲,对内辐射新疆和内地省份。“选择港”的数目一般不超过3个。采用选择港时,买方必须在轮船驶抵一个“选择港”前,按船公司规定的时间,将***后确定的卸货目的港通知该港的船公司或其代理人,否则,船方有权在任何一个选择港卸货。

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国内经营海外产品的电商平台及海外电商平台可以直接通过与威时沛运的合作进行全新的销售及物流、清关模式。通过威时沛运位于白云机场的保税仓进行备货,当有客户下单后便可直接从保税仓快速电子清关并发货,相比直接从海外发货的模式节省了更多的物流及时间成本。汇智通物流——韩国专线货运,香港到韩国物流日前,中国西北(安康)国际天贸物流城项目在安康市正式开工建设,标志着陕鄂川渝交汇区域现代商贸“航母”正式起航,为该市打造区域现代商贸物流中心迈出坚实的一步。
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据新加坡《联合早报》网站5月31日援引俄罗斯通讯社报道,中国邮政服务质量在金砖***中排名首位,印度总排名第23位,俄罗斯排名第37,巴西排名第44,南非排名第88。
据美国CNBC***5月31日报道称,阿里巴巴集团旗下的菜鸟物流开发了一款名为“菜鸟小盒”的智能硬件,将无人技术应用在物流领域,提高物流效率。在和亚马逊开创的车辆后尾箱收快递等模式进行对比后发现,“菜鸟小盒”开创了一种全新的收快递方式。
据《俄罗斯报》5月15日报道,两年后,包裹电子运单使用率将达到90%以上,不再使用纸张打印。到2020年时,超过一半的包裹将使用可降解包装材料。中国邮政已投入157.4亿美元(1000.98亿元)推进信息化建设和邮政实物网建设。
另辟曲径,“曲线救企”?中美贸易战爆发之后,为规避美国关税,有业内人士建议,货值高的商品可以考虑马来西亚、泰国等转口。即先将产品中性包装出口到转口国,货物在转口国换柜子,重新用转口国工厂/贸易公司抬头再出口美国。
杨超表示,大量发往美国的货物,必须贴上产品制造来源国标签如Made in China,如果仅仅是通过第三方***转运的话,无法瞒过美国海关,还需得获得第三方***原产地证才能规避。
另外,有实力的企业可以考虑在海外布局,通过在海外设立工厂来规避美国关税,如东南亚。不过这也并非***的选择,毕竟东南亚工人素质以及上下游供应链设备远不如国内。如何抉择,还需外贸企业好好算清这笔账。
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汇智通物流——韩国物流公司 ,韩国货运物流 近期,中国外贸进出口数据引发市场关注。在上半年***性增长之后,七八月进出口额相比有所回落。对此,部分观点先是过度看好,而后又消极看淡。***指出,对于外贸数据的波动要理性分析,既不能盲目乐观也没有必要过度消极。结合国内外形势不难看出,中国外贸的向好势头将进一步巩固,结构性变化会更趋明显。未来,要抓住契机,促进外贸优进优出,实现常态化增长。2.对目的港的规定必须明确具体,一般不要使用“欧洲主要港口”、“非洲主要港口”等笼统的字句。
中泰贸易合作逐年升温,在互利互惠合作中,中国是泰国大贸易伙伴,泰国是中国在东盟***中第四大贸易伙伴。随着两国共同推进“***”建设,打造亚洲命运共同体,让中泰两国继续成为不同社会制度***发展睦邻友好与互利共赢的典范。
一、中泰物流专线
中国-东盟自贸协定下,出口泰国主要为机械、机电、电子、建材、家具等,大部分产品享受0-5%优惠关税。很多朋友疑问出口泰国清关是不是很麻烦,汇智通物流开通中国到泰国清关专线,个性出口泰国陆运、海运方案,规范泰国清关流程,将货物安全快速送到客户手中。业内人士表示,中国快递业陷入了“企业围着商家转、商家围着低成本转、消费者没有话语权”的局面,而“微利化”经营导致服务难以提升。