南京依维柯冷藏车，整车型号：CLW5040XLCN5，底盘型号：NJ5045XXYQA，2800轴距，发动机：SOFIM8140.43S5/130马力，V35型得意Turbo Daily系列，单排，后单胎，ABS,前实心盘后盘制动，油箱：70L，后双开门，货厢全部盲窗，110A电机，电动玻璃，4KW空调，215R16LT轮胎，依维柯2826.5型变速箱，排放：国五
目前的行业形势下，冷藏运输的车辆性能自然需要足够稳定，才能在满足运输需求的同时，尽可能的控制冷藏车的管理成本，从这个角度来说，根据资金能力和创业诉求选择车辆型号，不但可以将购车款的作用发挥到，而且能够花同样的钱办更大的事情，相信这对创业者来说也是喜闻乐见的***方式。
当然，冷藏车的规格型号不同，所对应的价格水平也是参差不齐的，如果想要自用或者在城市区域内从事短途的冷链运输，那么蓝牌的冷藏货车无论载重量还是冷藏效果，都是能够满足应用需求的，不过为了安全起见，还是应该对照车辆图片判断车辆的性能和***前景，如此以来对于车辆购买以后的上路营运就会起到很好的辅助作用。
作为车主不仅对车辆的性能状态和功能类型比较关心，价格因素也是不可忽视的，其实蓝牌冷藏货车的性价比水平是相对较高的，十五六万的价格对于物流从业者来说也不是太大的成本开支，而良好的冷藏效果和舒适的驾乘空间则是***的优势，如果能够以此作为参考分析车辆的***前景，相信所做出的结论也是***说服力的。
密封性 冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换，以保证冷藏柜内保持较低温度。冷藏车制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷，保证货柜的温度在货物允许的范围内。轻便性 一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。隔热性 冷藏车的货柜类似集装箱，但由隔热效果较好的材料制成，减少了热量交换。冷藏车制冷机组冷藏车制冷机组：为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。制冷机组一般分为两种，***式机组和非***式机组，区别在于***机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作，非***机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。
