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人防门槛做法
所有防护密闭门、密闭门及竖向临战封堵均应设置人防门槛。人防门槛分固定门槛和活门槛两种，活门槛配筋上翻高度应与建筑标高平，固定门槛高度宜高出建筑标高150 mm（特别要强调的是，这里建筑标高指的是地坪***终完成面标高，而非结构底板面标高）。所有门槛均应配置纵筋和箍筋，纵筋直径不小于16 mm。门洞每角设2根16 mm以上的加强筋，长度不小于1 000 mm（当门框墙宽度大于400时数量为三根）。莫斯科早期修建的地铁由于考虑防核生化xi击，修建的很深，***深处达到100多米，有的车站分为上下4层，地下车站都充当了防空设施。
门框接地
人防区内所有的金属门框均应设置等电位接地，接地电阻小于一欧，接地材质宜采用不小于25×4 mm2的热镀锌扁钢或直径不小于12 mm的热镀锌圆钢。
地铁是一个现代化大都市的显著标志，作为一个城市的大血脉地铁项目不仅仅是规模浩大的城市交通基础建设工程，同时更是一项重大的城市人防工程，一旦***来临，他将和城市人防设施一起构成整个城市的防空体系，地铁人防工程是由若干个防护单元组成，一般按照一站一区间作为一个防护单元
