***汽提挡板与原有的汽提挡板有什么不同?差别在哪?琦昌科技生产的汽提挡板增加了裙板,即在锥形挡板和环形挡板下分别加一个裙板。裙板高200mm 沿裙板高度中心均匀开一排10mm的小孔,汽提蒸汽从小孔穿过挡板形成多股流向上喷出,而待生催化剂自上而下通过环形挡板和锥形挡板间隙流到汽提段底部。这样,蒸汽与催化剂实现了多股逆流接触,从而提高汽提效率。






汽提段和精馏段
汽提段和精馏段有什么不同还是说有什么相似之处吗,这里作为***生产催化裂化汽提段的琦昌科技这里带您了解一下:对于某些精馏塔可在塔底吹入水蒸气,而不设再沸器,这种塔是塔底产品纯度要求不高时,采用的方法,这种方法不能使油品加热汽化,而是降低气相中油品分压的作用,使得一小部分较轻的油品汽化,汽化热取自于油品的显热,所以这个量是有限的,通常称之为“汽提段”。
它与一般精馏塔的不同在于:
1.无再沸器
2.降低油气分压使少量轻组分汽化
3.塔板数不多
4.自进料而下温度越来越低
5.重组分提浓效果极其有限,要求入塔油有足够的气化率。
汽提段的结构是在不断使用中改进的,汽提蒸汽与催化剂接触主要取决于汽提段结构。现在的汽提段的挡板一般是人字形或圆形挡板。汽提蒸汽与催化剂之间的接触状况,汽提蒸汽的利用率直接影响到汽提段效率,而且只有向***动的汽提蒸汽才能起到置换油气的作用,向下流动的汽提蒸汽对油气置换没有贡献。汽提段内构件为类似填料的格栅,由多个斜交叉的板构成许多网格组成。
琦昌科技是一家***从事催化裂化设备厂家,主要有外取热器、汽提段、提升管反应器等,