




不锈钢活塞杆在进行制造的过程中可以采用滚压加工,直线光轴批发,在必定程度上会因为其外表层留有外表残余压应力,这样是有助于外表细小裂纹的封闭,这样可以阻止侵蚀作用的扩展。然后进步外表抗腐蚀能力,不锈钢活塞杆并能延缓疲惫裂纹的发生或扩展,因而进步油缸杆疲惫强度。
不锈钢活塞杆经过滚压成型,直线光轴,其滚压外表会形成一层冷作硬化层,这样可以削减磨削副接触外表的弹性和塑性变形,导轨直线光轴,然后进步了油缸杆外表的耐磨性,一起避免了因磨削引起的。
出现油缸活塞杆变色,主要有以下三点:
1、液压系统存在高温现象,在工作中活塞杆在高温状态下(特别是在寒冷季节)频繁与低温环境接触(温度瞬间骤降);
2、在***周期时更换了非该品牌挖掘机专用液压油,这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。原因是液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同;
3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂,用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。
活塞杆出现断裂一般是由哪些原因
造成断裂的常见原因:
1、操作问题。
活塞杆发生断裂,有可能是因为操作人员的操作不当或者是操作时动作不规范所导致的。
2、产品问题。
活塞杆的产品质量好坏,也是造成发生断裂的一个原因。虽然目前由于活塞杆质量问题而导致的断裂问题的案例比较少见,但是也不能随意排除这个可能。
3、设备问题。
除了活塞杆的产品质量方面外,其设备的质量问题也是需要考虑的一个方面。就以挖机为例,精密直线光轴厂家,如果当轴和轴套间隙过大,使挖机在操作时形成油缸的晃动,也会造成活塞杆断裂。
4、负荷问题。
选择活塞杆时,一般都会根据所实际所需要的要求来进行选择。但是有的时候由于工作的特殊需要,活塞杆高频振动或者受侧向力,并且这样的情况持续的时间比较长久也会使活塞杆的受力很大,从而很容易断裂。
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