




停车场道闸防砸车技术。
数字防砸
闸杆在落杆过程中,集成电路不断检测电机运转电流,如闸杆下行受阻,电机电流变化超过预先设定值,则输出信号控制电机停止运转后再反转,带动闸杆先停止下落然后再上抬,实现闸杆防砸车功能。
数字防砸系统技术安全性比较高,停车场闸道,当然成本也比较高,数字式自动检防砸车测技术,栅栏道闸,无需其他辅助保护装置,实时精1确采集闸杆运行数据监控运行,一旦运行过程中受阻,闸杆将迅速升起。



内部除已集成红外编码控制器,气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器,闸机运动位置控制器,淮南道闸,电源系统以及高频头。选配装置:压力电波防砸车装置、遥控装置、红外线检测保护装置或地感检测保护装置、ID/IC卡智能停车场管理系统等配置。按照控制部分的性能分为:机电道闸、数字道闸、智能闸(具有LED显示、语音播报功能);
道闸常见故障及维修方法。
道闸不能自动停机。
1. 限位传感器K1、K2同时开路(限位传感器是有磁场闭合,无磁场断开);
2. 公共线蓝色断路。
3. 控制器坏:运用上述的检查方法同样测量。
道闸运行过程中打颤是什么故障?
运行中出现打颤主要是因闸杆长度(重量)与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤,小区道闸,起杆会打颤,说明是拉簧拉力过强,调松弹簧拉力即可;上杆不会而下杆打颤,是弹簧拉力不足,要调紧拉簧或更换拉簧来处理。


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