起重机检查***：
1、开车前首先检查水箱里的水、机油及轮胎气压。
2、车辆工作7-10天后应对空滤进行检查***，发现堵塞严重或者开裂应及时更换，油水分离器要及时排水。
3、平时应及时查看各部位螺丝是否松动。
4、卷扬钢丝绳是否有缺黄油、磨损、断股现象。
5、大臂内伸缩臂绳是否松动，应及时紧固。
6、整车应及时打黄油并对大臂臂体抹黄油进行润滑。
7、注意查看后桥拉杆螺丝是否松动（会造成传动轴变形，后桥移位）
8、伸缩支腿时，不要速度过快，容易造成平衡油缸支架开焊。
9、取力器工作时，如果中途需要停车，千万不要在取力器完全没有退掉时直接熄火，这样容易造成取力器主板螺丝断裂，出轮打齿。
起重机简单故障问题的查找及维修：
1、在离合器正常的情况下，车辆不能行驶：
检查档杆排挡气阀是否有气压，左右排挡时排挡阀有无响声，无响声时，则为气路问题，或者是取力器没有完全退掉。
2、取力器挂不上，挂上之后发动机自动熄火：
（1）检查取力器电磁阀是否通电；
（2）查看取力器内主板螺丝是否断裂，卡在齿轮中。
3、全车没电：
查看电瓶接线柱、电源总开关、***是否损坏。
4、上装不通电：
查看上装***、预热继电器或者底盘控制盒左下角的总***。
5、变幅只能升，不能落：
查看压力表压力是否正常，无压力时需要查看电磁阀上3个灯亮不亮，不亮时，检查***和线路；3个灯都亮时查看电磁阀是否烧毁，***厂房搬迁，或者平衡阀卡死。
为了确保起重机的正常启动，厂房搬迁价格，其电机转子必须要串入附加电阻，芜湖厂房搬迁，目的是为了能够限制启动电流的平均值不超过各工作额定电流的两倍。而这一任务通常是通过电阻器来完成的，起重机中常用的是开启式与防护式两种不同类型的电阻器。
在实际应用安装的时候，它们可以互相叠装在起重机的电机中，一旦超过四箱时要放在专用金属架上，而且相邻两组电阻器之间应有80mm的间隔，中间可加装隔热板。需要注意的是，开启式电阻器安装时应加遮栏以防止工作人员不慎接触电阻器带电体，接地螺丝必须可靠接地。
在为起重机选用电阻器的时候，一定要考虑其电动机型号、功率、通电持续率、控制器型号等参数，要求两者相匹配；同时在接线时要用电桥检测各段电阻及总电阻值，与规定的数值误差范围应在±15％以内，并按厂家提供的电阻器阻值分配表上的数据正确连接。
对于大车运行机构的两台电机或双小车起重机所配用的电阻器应选用同一厂家、同一型号的产品，厂房搬迁预算，以使各段电阻值接近，应避免由于接至电阻器的导线长度以及电动机转子内电阻阻值不同所带来的电阻差，以确保两台驱动电机的机械特性一致。
起重机运行过程中，要随时观察电阻器有无过热现象，各段电阻的温度高过周围环境温度。如果电阻器出现断裂现象，应急使用时可将其断裂段电阻短接；等到工作完成后要及时更换。
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