






卡车维护难?我们先规避误区
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误区:空气滤芯不用经常更换
部分人认为,平时行驶的环境粉尘不大,空气滤芯就可以很长一段时间不必更换。其实不然,发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。
因此,根据不同的使用情况,要定期清洁空气滤芯,空气滤芯一般在清洗3次后就应更换新的,清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。购买质量好的厂家原装提供的正厂件空气滤芯也很重要。
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欧曼EST前四后八9米6高栏货车
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忌轮胎气压太高
轮式工程机械的轮胎充气压力是决定其使用寿命和工作效率的重要因素。轮胎气压过高或过低都会影响其使用寿命,同时也不利于安全行车,尤其是在炎热的夏季。科学的充气标准应该是:以轮胎的标准气压为基准,随着气温的变化,对轮胎气压略有调整才对。例如:夏季应比冬季低5%-7%,因考虑到夏季气温高,气体受热,压力高,相反冬季必须达到标准气压或略低一点。
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自卸车入冬***需要注意
东风天锦单桥自卸车,13年6月上户,二手解放货车多少钱,220马力,车况原版原漆,便宜卖 看上的私聊。***提档过户,也可分期。更多车型详情电话联系。
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因此,自卸车厂家建议司机在添加的时候,机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。 自卸车更换三滤 很多司机都会有勤更换三滤的***意识,觉得只要三滤干净,自卸车能发挥更好地性能,需要司机注意的是三滤其实完全没必要一起更换,因为从***角度讲,“三滤”的使用寿命和周期都是不一样得,而且每辆自卸车都会附带一个***单,上面会详细记载到什么里程,应该更换什么***件,除了以里程数作为参考外,也要考虑当地得天气情况。 所以这点司机一定要注意。 自卸车用车时间 因为现在油价的上涨以及各项成本的高开支,很多司机都说买车容易养车难,所以现在部分有车一族都很少开车了,但是需要司机注意的是,司机不要无故闲置汽车,因为自卸车发动机与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈。所以为了避免这种情况发生,司机每隔几天让车跑上三四十分钟。这也不失为一个号的***方法。 合理用自卸车才是好的***方式 自卸车***方式有很多,但是并不是每一样都是有效的,这就需要司机在对自卸车进行***的时候多方的论证,选择那些确定可以带来好的效果的方式,以免得不偿失。希望以上能对自卸车司机有所帮助。
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