天津汇德威汽车科技有限公司是北汽福田汽车股份有限公司***天津区域奥铃、欧马可、风景、图雅诺、伽途等品牌的一级经销商，下面天津奥铃捷运专卖店为您概述新捷运的相关性能。
模块化后桥
6.0T后桥引进目前***国内的五轴干切工艺，造就低噪音、高强度的螺旋锥齿轮，较目前国内传统的磨齿齿轮强度提高20%以上，噪音低3-4dB(A)。
模块化底盘
大截面高强度车架，使整车承载更强。通过排气制动、断气刹、ABS、制动间隙自调装置、四回路保护阀、干燥罐等配置保证主动安全性，预防***的发生。
奥铃新捷运升级
奥铃新捷运体现四大升级：动力升级、变速箱升级、底盘升级、内外饰升级，贯彻"、升级换代"核心价值观，通过***的设计理念和***化的制造工艺，严谨把控每一个制造细节，力求为用户提供安全可靠的高品质产品，充分满足用户高承载，省油，舒适，耐久的产品需求，让用户用的更舒心、更省心、更贴心。搭载D25TCIE1发动机，技术源自德国FEV公司，云内动力与德国FEV发动机技术公司合作，采用欧洲乘用车柴油机的***技术，开发出了拥有自主知识产权的、D25国V系列柴油机。
奥铃新捷运朝柴CY4BK151产品***轻卡中市场，主要用于城际及城郊物流运输，产品可满足客户5-9吨载重需求。
在朝柴就是奥铃捷运的主配动力，双方在匹配和适应性方面有着良好的技术基础和成熟经验。1动力升级搭载朝柴CY4BK151国V发动机，发动机低转速、大扭矩，加速性能好，动力加大至143马力(国IV阶段124马力)，扭矩500N。此次新捷运采用的这款朝柴CY4SK251发动机，采用顶置4缸16气门设计，功率115kW，扭矩500Nm。在重载和加速时扭矩很关键，所以这款发动机的动力曲线针对新捷运专门做了调校。
在进行加速测试时，新捷运40-60km/h区间的加速表现为突出，这是轻卡在城乡道路行驶的常用车速。其欧系风格宝鼎式外形，符合中国传统审美，体现稳重感的同时，寄托了希望用户财源滚滚、事业蒸蒸日上的良好祝愿。充沛的动力输出，使得加速响应更加直接，无论是重载还是超车，这样的动力都会给驾驶者更多信心。它的扭矩输出转速在1200-2200 r/min，基本在2000r/min以内就可以换挡，中高速匀速行驶时转速基本保持在1600r/min，这种低转速大扭矩特性可以有效降低油耗。据悉，新捷运重载版车型后续还将采用更大扭矩和功率的朝柴发动机。
