***识别系统
***识别系统是能监控路面的车辆并自动提取车辆的牌照信息进行处理的技术，当车辆驶入***识别系统抓拍区域，会触发***识别一体机抓拍车辆的的图像并自动识别出***号。
***识别系统组成；***识别一体摄像机是***识别系统中较主要的核心部分，能够监控和抓拍过往车辆，自动根据视频流或者图片识别出***号码。
车辆检测器：主要是起到触发作用，触发地感才开启摄像，避免***识别一体摄像机时时刻刻都处于开启状态。
补光灯：主要用于解决由于光线不足导致对***识别率的影响，可根据环境来选配不同强度的补光灯。
道闸：用来控制车辆进出的管理设备，由减速箱、电机、机箱、闸杆等部分组成，根据闸杆类型可分为直杆道闸、曲杆道闸、栅栏道闸、广告道闸等。
***识别系统是如何提高识别率的呢？
内因上，***识别系统有时会在车辆进出停车场时出现识别错误的情况，那么如何解决这一问题提高车辆***识别率呢?
***识别系统的基础是***识别算法，而***识别算法由空间复杂度和时间复杂度来组成，分为五种不同的特性：
1、有穷性即算法的演变过程是有限的，不可能无限制的演算。
2、确切性即算法的每一个演算步骤多有确切的定义。
3、输入项即具体的***图像。
4、输出项即***的识别结果。
5、可行性即***识别的效果。
通过优化以上五项特性，从根本上优化***识别算法是提高***识别率的一个方法。
外因上，影响***识别率的因素主要有视点变换、光线、遮挡、比例、形变、背景复杂等。
***识别系统在临时车辆管理中的优势
1、解决了"卡管理"时，收费人员眛钱的机会;
2、彻底将收费人员从人工发卡的工作中解放出来，只需要负责收钱--即便是配入口发卡机，也往往需要有人帮在"入口发卡机"和"临时车"之间传递"临时卡"，往往偏离了"节省人力资源的初始目的"。因为临时车往往停车距离发卡机比较远，这是人们害怕撞到发卡机和道闸的下意识正常反映;
3、解决了"卡管理"时，有得临时车混出停车场，同时损失临时卡和停车费的情况;
4、解决了有个别的固定车在入场的时候恶意取走临时卡，造成临时卡不断流失的情况;
5、解决了入口发卡机的卡容量有限的问题;
6、自动对大车，小车进行车型区分，执行不同的收费标准;
?***识别系统可广泛应用于厂矿企业、学校园区等单位的内部车辆管理及调度，达到维护单位制度、加强安全保障、提高管理水平的目的。还可用于实现住宅小区、经营性停车场等地的车辆计费、车位控制需求。