钢轨折断是指有下列情况之一者：钢轨全截面至少断成两部分；裂缝已经贯通整个轨头截面或轨底截面；钢轨顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块。钢轨折断直接威胁行车安全，应及时更换。钢轨裂纹是指除钢轨折断之外，钢轨部分材料发生分离，轻型钢轨，形成裂纹。 钢轨伤损种类很多，常见的有磨耗、剥离及轨头核伤、轨腰螺栓孔裂纹等。下面介绍几种常见的钢轨伤损情况。
轻型钢轨
很多时候，我们能看到铁路边抛弃的废旧钢轨，为什么不重新冶炼呢？
严格来说，轻型钢轨厂家报价，铁路工务部门会定期收废旧钢轨，把换下来的有磨损而无法继续使用的钢轨丢在铁路两侧。但是会在特定的时间开行收轨车进行回收。
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重轨是我们日常生活中常见的轨道产品，是公司常年为市场生产打造的***轨道产品，重轨的基本使用维护技巧也是备受关注，其中重轨的重量以及尺寸详情知识，轻型钢轨出售，小编为您进行了简单总结。
我国把重轨和轻轨作为两大***品种分类，钢轨（起重机用轨或吊车用轨除外）的规格是用kg/m 来表示，例如：18kg/m，50kg/m等。每米重量小于或等于30kg的钢轨属于轻轨，轻型钢轨出厂价，每米重量大于30kg的钢轨属于重轨。钢轨要承受机车、车辆的压力及冲击载荷，必须具有足够的强度、硬度和韧性以及良好的焊接性能。钢轨还按抗拉强度的不同分为三个等级，有普通级钢轨（抗拉强度为586-785MPa），耐磨级钢轨（抗拉强度为883-1030MPa）以及特级钢轨（抗拉强度为1079-1226 MPa）三种。
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