增加安装带式输送机的所有道路低洼部分的惰轮架密度，即在每个惰轮架之间增加2个惰轮架，以减少此处惰轮架的跨度。输送带输送的煤矸石经过低洼处后，不再在托辊上方下垂。制作四个“U”形环，张紧小车的四个角固定在钢轨上，防止其上下跳动和左右摆动，避免脱离轨道，但不妨碍前后运动，根据工作情况调节输送带的张力，也不影响张紧装置的正常工作。加强输送机安全保护装置的日常维护，确保各种保护装置灵敏可靠，使带式输送机不会长时间处于无保护状态。通过以上整改，输送带损坏概率从56.4%降至13.1%，大大提高了运输效率。
由于滚筒位置不正确导致的输送带故障在带式输送机的安装或生产过程中，滚筒由于滚筒安装位置不正确或改变而偏离(见图2)，这使得头部驱动滚筒或尾部改向滚筒的轴线不垂直于输送机的中心线，滚筒两侧输送带的松紧度不一致，牵引力Fq沿带宽方向增加或减少。 这将在辊和传送带之间产生移动分量Fy，导致传送带偏离到松弛侧，导致操作失败。
输送带的热硫化修复
根据输送带损坏的大小，沿损坏处至少15 ~ 20毫米，画出切割修复线，以45度角斜切，并剥去损坏的覆盖胶，切割时注意不要损坏底层布层或钢丝层。2.传送带的损坏部分应使用角磨机和钨钢磨盘进行深度研磨。建议研磨3毫米。
打磨后的输送带上铺设有织物增强层或钢丝增强层，增强层和受损部位涂有热硫化剂，未硫化的芯橡胶的周边切割成斜开口，并涂有热硫化剂并平铺(未硫化的面橡胶的尺寸应与受损部位的尺寸一致)。
用热硫化机或硫化机加压热硫化。
温馨提示:硫化机控制器温度控制在145-150℃之间，当上下硫化板温度稳定时，硫化时间开始35-45分钟。(视皮带厚度而定，每块硫化板每4分钟可硫化约1毫米橡胶)硫化机的水压必须在硫化板温度降至70℃以下时才能释放，然后硫化机才能拆除。