




护栏是选择不锈钢比较好还是锌钢比较好呢?
在采购护栏的时候,相信很多买家都会纠结应该选择哪种材质,现在市面上比较多的应该就是锌钢材质与不锈钢材质的护栏。
在没有接触过护栏材料时,很多人都认为用不锈钢作为护栏的材料蕞好,其实不然在经过多次实验与求证之后大多的用户都会选择锌钢护栏。首先见过不锈钢制品材质是很薄的,因为不锈钢制品一旦做厚了他的价格也就水涨船高了,细心的人会发现一些不锈钢的楼梯阳台护栏或是生活中的一些制品都会出现凹痕,有时候用力一捏甚至都会出现这样的情况,原因就是因为不锈钢太薄了,一般的厚度都不会超过3mm的,所以人们把工业产品,传统产品的观念带到了护栏行业中来,也就出现了不锈钢护栏优于锌钢护栏的现象。而锌钢护栏使用的厚度在10mm以上,且价格适中,低于不锈钢护栏。
镀锌钢就是在普通钢的表面镀上一层金属锌,本质是使用锌的耐腐蚀性来使得锌钢材质达到耐腐蚀效果,能安装于各种环境下。尤其是在制作锌钢护栏的过程中,使用不锈钢成本高,虽然效果好但是有点浪费,而镀锌钢制作出来的效果跟不锈钢护栏是一样的,同样也非常的耐腐蚀,坚固的程度也很好。完全可以代替不锈钢的栏杆,这样既达到了制作的目的,也成功的节约了成本。这种镀锌管只要它的表面不出现任何的破损现象,可以达到“毕生”都不生锈的现象。
从外观颜色来看,不锈钢本身光滑,虽可做颜色喷涂,但是容易脱落,而锌钢护栏则不同,在经过工艺处理后可达10的保新期。
锌钢具有耐腐蚀、增强强度、钢材变形不易破损和环保性能,不易锈蚀。适用于恶劣环境下使用的一些公共环境硬件设施,而且表面如若喷涂上色,会使附着力强度更高,但是在表面锌层破损后耐腐蚀性消失。不锈钢不会产生腐蚀、点蚀、锈蚀或磨损,能达到的强度在二者中蕞高,但是成本也高,而且不易焊接。
对高速公路防撞护栏的性能要求
1)防护能力强。这是指护栏板的结构要具有一定的抗压性。不会轻易被车辆撞断。城市道路交通量大,一旦发生事故。经济损失也大,而且容易造成交通拥堵,所以足够强度的护栏可以起到一定的保护作用,尤其是在重载货车通过量大的路段,如***分隔带护栏的防撞能力强.就可以避免与对向车辆发生碰撞二次事故。
2)导向能力好。这是指车辆碰撞护栏后,能够顺利导出而不会反弹过大导致与同向的车辆发生二次事故。
3)经济性好,节约土地。在满足护栏防撞与导向性能的同时.也要尽力减小护栏材料的用量以保证经济性。此外,我国的土地资源稀缺,在城市中更是如此,因此应尽量选用占地面积小的护栏,以节约空间,同时还可降低工程造价。
4)造型美观。高速公路波形防撞护栏板应与道路周边环境协调一致,并可以通过绿化等手段来美化护栏。
5)维修简便。发生事故后,如能在短时间内对护栏进行修复,可减少对交通的影响,避免或减轻交通拥堵,因此维修简便也很重要。
不锈钢栏杆在我们生活中的应用非常广泛,大家知道不锈钢栏杆是怎么安装施工的嘛?下面一起来看看吧:
1、工程流程:安装预埋件→ 放线→安装立柱→扶手与立柱连接→打磨抛光
2、安装预埋件(后加埋件):栏杆预埋件的安装采用后加埋件做法,其做法是采用膨胀螺栓与钢板来制作后置连接件,先在土建基层上放线,确定立柱固定点的位置,然后在地面上用冲击钻钻孔,再安装膨胀螺栓,螺栓保持足够的长度,在螺栓***以后,将螺栓拧紧同时将螺母与螺杆间焊死,防止螺母与钢板松动;膨胀螺栓不应小于M10,每个埋件不应小于三个胀栓,预埋钢板厚度不应小于8毫米。
3、放线:由于上述后加埋件施工,有可能产生误差,因此,在立柱安装之前,应重新放线,以确定埋板位置与焊接立杆的准确性,如有偏差,及时修正。
4、安装立柱(包括内衬钢管):焊接立柱时,需双人配合,一个扶住钢管使其保持垂直,在焊接时不能晃动,另一人施焊,要四周施焊,并应符合焊接规范。