目前，固定支架处解决热桥的导热材料，采用的是硬质隔热材料，滑动支架处采用的是微孔硅酸钙。套钢保温设计排潮管设计重增加热损失。为此，做好排潮管的设计及安装非常重要。管还能起到观察和报警的作用，及时检测直埋管道在常年运行中由于补偿器、工作管等***引起的蒸汽泄漏并及时采取措施进行抢修，以确保热力网正常运行，这是直埋热力网设计中应注意的关键部位。
排潮管的公称直径宜按下表：排潮管设置在每两个内固定支架管段间的高点处，即在每段管其中一侧固定支架处。排潮管宜采用无缝钢管，与钢套管焊接处用钢筋加强焊。排潮管伸出地面影响美观又增加不安全隐患。因此我们设计及施工时尽量引至附近绿化带边或树干边，出地面，管口朝下，并将排潮口置于×砖砌井中，配活动盖板，并在盖板开孔，以便观察冒气情况和开启维修等。因蒸汽管道负荷变化终负荷与当前负荷有差异、用户间歇运行等，致使管道内产生凝结水，进而产生严重的水击，会严重***内固定支架、补偿器或分支管焊口等，造成严重损失。因此及时排除蒸汽管道中的凝结水，对保证管道能正常运行十分重要。设计应严格遵照以下原则：总管管段始点及各分支管起点设起动疏水排疏水装置设计水管不得上返，其余在管段的各个低点设运行疏水为便于操作，排水管上返安装，见图；一个坡向长管段上保证不超过增设疏水，汽水逆向管段上好在左右；疏水点设疏水短管，短管管径与工作管管径之比为三分之二左右，工作管时，取罐径与工作管管径同径。详见表：疏水装置一定要靠近固定支架安装，间距控制在以内；疏水井做两个疏水井和疏水副井，疏水阀组安装在疏水井，凝水出口安装在疏水副井；由于蒸汽管道温度高、热值高、压力也较高等特点，不论从安全性还是出于节能的长远考虑，都应选用质量好的疏水阀。
蒸汽直埋管道固定支架处的隔热材料一般是石棉橡胶垫,但石棉易吸水且***,橡胶易老化,而工作钢管和钢外护管之间易形成“热桥效应”,增加了热损失,故亟需找到一种耐高温高强度隔热材料来替代石棉橡胶垫并解决“热桥效应”。本***采用拉挤成型工艺,以环氧树脂和酚醛树脂为基体,以玻璃纤维为增强材料来制备复合材料；采用等离子喷涂技术在20钢基体上制备陶瓷涂层。利用扫描电子显微镜(SEM)对复合材料拉伸断口形貌进行观察,利用扫描电子显微镜、能谱仪(EDS)、X-射线衍射仪,对陶瓷涂层进行了表征和分析。测试了有机复合材料的热学、力学及隔热性能和涂层的隔热性能；并计算所制备保温材料隔热挡板的厚度。主要得出以下结论： (1)从60℃到350℃,环氧基复合材料和酚醛基复合材料的热膨胀系数随温度的升高而增大,但均在标准范围内。环氧基复合材料的耐热性优于酚醛基复合材料。添加微孔CaSiO3可降低环氧基复合材料的导热系数,CaSiO3质量分数为15%时其导热系数***小。环氧基复合材料和酚醛基复合材料在200℃以下失重率均在2%以内。 (2)环氧树脂与玻璃纤维丝结合比酚醛树脂紧密。环氧基复合材料的抗拉和抗压强度均比酚醛基复合材料高。试验材料的抗拉和抗压强度随温度的升高而减小。随着微孔CaSiO3含量的增加,常温下环氧基复合材料的抗拉和抗压强度均降低。
环境气候适宜性强，耐腐蚀，防火防潮。聚氨酯钢套钢蒸汽保温管的特点主要是性能稳定具有轻质、坚固、绝热、隔音、阻燃、耐寒、防腐、防潮、简便等特点，聚氨酯钢套钢蒸汽保温管已成为建筑、运输、石油化工等工业建筑部门用来保温、堵漏、密封等不可或缺的材料。蒸汽或热水的架空管道的双面挡板固定支座均采用钢制支撑支座和钢制固定挡板，输热钢管中的蒸汽或热水通过输热管道上的挡板及固定支座将热量传递到支座基础上，形成了热桥传递，造成了热量损失。由于蒸汽或热水的输送管道的固定支座要同时满足管道在冷、热两种运行状态下的刚度和强度的指标要求，造成在管道输送线上设置了数量较多的管道支座，众多的管道支座的热桥传递效应直接造成了输送管道中热介质的热量在传递过程中的大量损耗。而管道支座产生热桥现象的主要原因是支座中所使用的隔热材料的强度不高，在输热管道热胀冷缩的作用力和输热介质高温的共同作用下，隔热材料极易老化，老化后的隔热材料导致热桥传递效应倍增，使输送管道中的热介质的热能大量损失，输热介质的温度迅速降低。