不建议修补的玻璃就真的不能再修补了？
很多朋友会问，一块挡风玻璃通常价值不低，很多人又没有投保玻璃单独破碎险，稍大一些的破损就建议更换岂不是太浪费了，如果我将就用可以么？
其实超出了20mm的范围，只要不是夸张的大，都是可以修补，只是修补之后的强度无法保证，当高速风阻加大，或是洗车，雨雪风沙等挡风玻璃频繁受力的状态下，玻璃承受的强度是没有保障的，存在一定安全隐患。这里，我们的建议是超过2cm就不要修补了，尽快更换新的风挡玻璃，避免在使用中玻璃生产更大的裂纹。
汽车前挡风玻璃修复受关注的原因
现如今，汽车已经成为了结婚的必备品，可事实上，很多人却因为各种细节性问题而伤了头脑，因为汽车的玻璃很容易出现某些问题，而在这样的情况之下，我们是不是可以采用汽车前挡风玻璃修复的方式呢？很多人都已经将它纳入了考虑范围，那么这一类型的修复方式备受关注的原因是什么呢？
一.它可以帮助我们省钱
如果打算重新进行玻璃的更换，那么注定需要我们花费几百块甚至上千元的费用，而对于现在的小白领们来说，一千元已经不是一个小数目，所以大部分的人都会选择进行玻璃的维修，在这个过程中，确实可以帮助我们节省下不少的资金费用，同时还不会影响到我们的日常使用。
二.此类方法更加节约
如果我们打算直接进行汽车玻璃的更换，不仅需要我们耗费较多的费用，同时还会造成比较严重的浪费现象，而现如今的我们提倡的是***节能，如果我们真的本着这样的基本目标来进行玻璃的维修，那么注定可以，节省下更多的资源，这对于消费者来说本身就是***有价值的事。
三.维修起来更加方便
当我们在选择购买玻璃的时候，注定需要耗费比较多的时间，因为我们需要根据汽车的本身的款式型号来进行筛选，倘若我们选择的是汽车前挡风玻璃修复，那么总是可以在短短的一天之内就得到维修之后的玻璃，而且此类型的玻璃根本就不会影响到我们的正常使用，因此已经没有什么比它更划算。
汽车玻璃生长历程
在汽车发明后的二三十年间，汽车的数量很少并且以相称慢的速率运行，当时的汽车都没有安装挡风玻璃。为了防备恶劣的天气、昆虫以及别的路上飞溅的碎片，司机和搭客一样寻常都使用护风镜。乘坐和驾驶环境都黑白常的恶劣。
随着汽车机器性能的生长，车速变得越来越快以后，凌厉的风和飞溅的碎片打在驾驶者的脸上酿成一个很严峻的标题。为了镌汰这种贫苦，上世纪的二十年代，各汽车制造商在车上加了一块玻璃。这些***初的挡风玻璃由平板玻璃手工切割而成，但这种玻璃***的时间，会碎成大片伤害的尖锐片伤害到乘员，以是这种挡风玻璃不切合平静要求。
1919年，美国知名企业家、福特公司首创人亨利·福特***在福特汽车上安装夹层玻璃。夹层玻璃具有很高的强度和韧性，抗碰撞本领强，平静可靠。很快，夹层玻璃就成了汽车挡风玻璃的标准设置。
