链条传动装置在打桩机打桩工程中广泛的采用
? 链条传动装置在打桩机打桩工程中广泛的采用，尤其是多排链条的，因为它可以使链条传动装置的节距和轮廓尺寸减小，同时还可使传动动力增加。减速器是齿轮传动装置，此齿轮装置在封闭的壳子内，壳内充满机油。采用单马达或双马达减速器取决于传动的动力和马达的数目。 ?? 单马达减速器是由下述零件组成：连有盖子的外壳，带有人字正齿轮的主动轴和被动轴；连接马达轴的接合器和传动绞车旋转的链轮。
钻机操作人员的操作不当致使钻头在孔内发生倾斜,造成卡钻现象
钻机操作人员的 ? ? 操作不当致使钻头在孔内发生倾斜, 造成卡钻现象。根据卡钻现象的形成, 可以采取以下方法进行处理: ( 1)如遇缩孔卡钻, 一般 只要不停的上下提动钻头即可解决; ( 2)如钻机反复提动钻头仍无法拔出时, 则应立即停止操作, 此时可用振杠冲击钻头, 在瞬间冲 击力的作用下改变钻头和周围岩土的接触状态和受力状态, 使钻头脱离周围岩土的约束。
解决卡钻问题,卡钻不宜强提
解决卡钻问题。卡钻不宜强提。故将钻锥提升至不能上升为止,加大提升力度,让钻锥对突出土有一定的向上压力,保持一定时 间后,再放松钻锥,转动钻锥,反复如此一紧一松一转,使突出土松脱,钻杆提升了12cm,重复进行上述操作,终将钻头提取。 钻孔灌桩与桩体质量。钻锥提取经检查无损,且护筒底下无多大坍孔现象,决定在原孔基础上继续钻进至设计高程,然后 用换浆法清孔。检查所造的孔合格后,下放钢筋笼,进行混凝土浇筑。浇筑后,该桩经过小应变检测,桩体完整,胶结良好,无明显扩 孔、缩孔现象,检测结论为一类桩。鉴于此桩情况特殊,为了保证其可靠性,又再做一次小应变,检测结果相同。28d后,抽芯检测桩 体强度,将距桩顶5m、9m、15m处芯样各取一组,按规范要求进行抗压测试。将检测数据经过换算,3组强度分别为28.7MPa、 29.5MPa、30.1MPa,(设计强度为25MPa)。证明该桩的实际强度达到设计要求。
