淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机，东倚博莱高速，西临济青高速，难靠309国道，北傍胶济铁路，交通方便，通讯发达。公司系原机械工业部风机生产定点厂，原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。中国通用机械风机行业协会会员，市级文明单位，省级重合同守***企业，省高新技术企业，***“星火”示范单位，具有完善的质量管理体系，是淄博风机的***企业，生产的除尘风机,煤气加压风机,不锈钢风机,对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。轴流风机噪声中以空气动力噪声***l大,机械噪声次之，电磁噪声***l小。
DS系列射流风机
用途：铁路、高速公路、隧道专用轴流式（消防）通风。
规格：
风机直径：Φ400~1600mm，
出口风速：24~38m/s
轴向推力：300~1600N
采用***技术工艺所研制开发的新产品，其外壳由美国进口专用机床旋压翻边成形，叶轮段内壁经金加工，既保证机壳的同轴度和强度，又保证叶片径向间隙，表面涂装处理，外形美观及防腐性能优良。内置鼠笼全封闭式射流通风机配套电机，并设法兰安装盘，电机绝缘等级为H级，防腐等级为IP55。其风量大小可以通过改变叶片数和叶片角度来满足要求。对于噪声要求高场合，可增加消声器来减少其噪声。产品特点:外壳由美国进口专用机床旋压翻边成形、叶轮段内壁经精加工，耐腐蚀、可靠性、经济性，也可增加消声器来减少其噪声。
遂道式通风机分单向射流风机SDS和双向射流风机SDS(R)二种通风形式，SDS(R)型遂道射流风机有电子式和机械式二种切换方式，可在30秒钟内正反转切换到风机额定转速。
该风机各项性能指标及耐腐蚀、可靠性、经济性等技术、质量要求和经济指标完全能适应水利大坝工程、公路、铁路、地铁等隧道的实际使用。
淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机。公司系原机械工业部风机生产定点厂，原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。中国通用机械风机行业协会会员，市级文明单位，省级重合同守***企业，省高新技术企业，***“星火”示范单位，具有完善的质量管理体系，是淄博风机的***企业，生产的除尘风机,煤气加压风机,不锈钢风机,对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。由设在较近的车站变电所馈出两路35kV电源供区间变电所的动力变压器，经降l压后供给隧道风机等相关负荷。
射流隧道风机通风属于纵向通风系统中的一种，由于其施工难度小、工程造价和运营费用低、活塞风利用效果好，在3000m以内的单向交通隧道和1500m左右的双向交通隧道得到广泛应用。系统运行时，将隧道内的一部分空气从隧道风机的一端吸入，经叶轮加速后，由隧道风机的另一端高速射出，推动隧道内的空气沿风机喷射气流方向流动。当流动速度衰减到一定程度时，下一组风机继续工作，从而实现从隧道到一端吸入新鲜空气，从另一端排出烟气的目的。（2）风机各部件纵、横向水平度的允许偏差达到有关规范要求，隧道风机配电及控制回路接线正确、可靠，电气设备及缆线绝缘良好，接地符合有关规范要求。
但是，由于射流隧道风机工作时并不安装风管等铺助设施，容易造成风机附近的流场较为紊乱，若设计不当，可能达不到预期的通风排烟效果。因此，渗入研究射流隧道风机通风条件下隧道内空气的流动特性，掌握其流场的特点和分布规律，对隧道中射流风机的安装于设计具有一定参考价值。采用转速表测量通风机的实际转速值，隧道风机的正反转采用三相电流进行测试，可以在环控电控室控制柜读取到通风机的运行电流值，在隧道风机测试的正方向启动电流以及正常运行电流。
淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机。公司系原机械工业部风机生产定点厂，原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。所生产的产品种类齐全，应用于冶金、金属、矿山、核工业的通风，以及用于锅炉、车间、粮食加工、纺织工业、隧道通风、化铁炉强制送风。本公司技术力量雄厚，制造设备精良，测试手段完善。欢迎前来咨询！由于风量与转速的一次方成正比，风压与转速的平方成正比，轴功率与转速的立方成正比。
隧道风机的通风方案
射流隧道风机在应用的过程中要综合考虑推力的各种影响因素，然后根据情况加以选用，主要包括每组隧道风机之间的纵向距离、风机尺寸、可逆运转风机和隧道中空气流速、风机与壁面及拱顶的接近度等。
下面详细分析每个因素对推力的影响：
每组隧道风机之间的纵向距离：如果隧道中每组风机之间具有足够的距离，则喷射气流会有充分的逐渐减速，如果喷射气流减速不完全，将会影响到下一级风机的工作性能。一般情况下，每组隧道风机之间的纵向间距取为隧道截面水力当量直径的10倍或10倍以上，也可以取风机空气动压（Pa）的十分之一作风机纵向间距（m），同一组风机之间的中心距至少取为风机直径的2倍。隧道中的射流风机布置并不一定具有同一间距，只要风机之间具有足够的纵向间距、则风机可以尽可能地布置在靠近隧道洞口的位置；3km，应在区间内设置电控室，由设在近的车站变电所馈出两路0。如果隧道风机轴向安装位置允许存在一定倾斜，则风机之间的纵向距离可以减少，从而可以提高安装系数。
隧道中空气流速、风机与壁面及拱顶的接近度：隧道风机推力是在空气静止条件下，根据风机的空气动量的变化而测定的。如果风机进口的空气处于运动状态则风机中空气动量的变化值必然减少。如果射流风机的安装位置靠近隧道壁面或拱顶，则空气射流与壁面或拱顶之间必然产生附加摩擦损失。隧道风机的消l音器的情况如下：（1）采用管式消声器，安装于风机外壳两端，并保证良好配合。
风机尺寸：射流隧道风机电量与推力之比与风机出口风速有关，对于给定的推力要求，出口风速越高，耗电量越大。因此，为了降低运行成本，应尽可能选用大直径、低转速或叶片角度小的风机。对于给定的风机尺寸，如果降低其推力、必然导致风机数量的增加，从而增加风机本身的***，但此时隧道风机出口风速也随之降低，使得消声器得以取消或减小其长度。轴承噪声是轴承内相对运动元件之间的摩擦和振动引起的，也有的是转动部分的不平行或相对元件之间的撞击所引起的。
可逆运转风机：可逆转风机与单向风机相比，效率略低，且噪声稍高，但此类隧道风机可以使隧道的运营具有较大的选择性。如在特别需要的情况下，单向隧道可以用作双向运营，在着火时，隧道风机可反转排烟。