水泥轨枕为什么火车要运行在铺在普通枕木的铁轨上？难道不能和公路一样直接铺平让火车运行吗？就算是必须要用到枕木，为什么现在又都用的是水泥轨枕那？
可能很多时候人们都会有上面的疑问，有的人通过各种途径找到了答案，矿用枕木厂***，而有的人还是始终说不清其中的道理，今天，永年县协盈金属制品有限公司就带我们一起从压强方面共同学习一下其中的道理。
因为火车是轮式的，而铁轨与火车车轮的接触面积又非常的小，加上火车自身重量过大，所以火车给予铁轨的压力是非常之大的，矿用枕木厂，可以给大家普及个知识，那就是压力=重量÷接触面积，重量越大，接触面积越小，那压力也就越大。因此，为了缓冲铁轨的压力，在铁轨的下面必须要铺设枕木和石头，用以分散火车的重力，以免铁轨因为火车的重量造成的压力过大而下陷到土里面去。
永年县协盈金属制品有限公司的水泥枕木忌基层脏软：在光滑的基层上施工，必须预先凿毛砸麻刷净，方能使水泥与基层牢固粘结。基层上的尘垢、油腻、酸碱等物质，都会起隔离作用，矿用枕木厂批发，必须认真清除洗净，之后先刷一道素水泥浆，再抹砂浆或浇筑混凝土。
永年县协盈金属制品有限公司的水泥枕木忌骨料不纯：作为混凝土或水泥砂浆骨料的砂石，如果有尘土、粘土或其他有机杂质，都会影响水泥与砂、石之间的粘结握裹强度，因而***终会降低抗压强度。所以，如果杂质含量超过标准规定，必须经过清洗后方可使用。
别看枕木的都是从一样的模具中制造出来的，貌不惊人的样子，其实它的作用是非常大的。水泥枕木支撑着钢轨也保持了钢轨的位置，并且还能将钢轨上方传来的压力再传给道床。所以它的质量是非常好的，并且有一定的柔韧性和弹性。
在以往很长一段时间里，我们都是采用的木材制造枕木，是因为看中了木材的弹性和绝缘性较好，受周围介质的温度变化影响小，重量轻，加工和在线路上更换简便，矿用枕木厂供应，并且有足够的位移阻力。并且木材经过防腐处理的木枕，使用寿命也大大延长，在15年左右。所以，世界上90%的铁路都使用木枕。据统计，在木枕使用高峰期，全世界大约铺设了30多亿根而且大多数是松木。这在一定程度上***了环境。
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