(1)由于用乙二醇溶液取代冷冻盐水，而乙二醇溶液不象冷冻盐水那样对钢设备有腐蚀，因而不但保证了设备强度，也延长了设备的使用寿命。(2)当乙二醇溶液温度为-10℃，济南乙二醇，其凝固点温度取-20℃时，乙二醇用途，乙二醇溶液与冷冻盐水的重度分别为1025kg/cm2和1190kg/cm2，
因而可使水泵节能约15%。(3)由于冷热媒为同一介质———乙二醇溶液，因此每个单元设备仅需一路进出水管路与阀门，不但节约了操作空间，同时又没有不同冷热媒介质的回收问题，从而简化了操作，并可避免因操作不当造成能源的浪费及影响产品质量。
以煤炭为原料生产的乙二醇，成本低、价格便宜、杂质多、颜色为淡***、有时有异味，产品性能不稳定，配制的冷却液清澈度不够。
与采用石油、***为原料的乙二醇相比，煤制乙二醇成分比较复杂，冷媒乙二醇，部分杂质目前暂时没有办法检测出来。这些杂质往往会影响防冻液的色泽、色牢度等，总之就是影响产品品质。
由于煤制乙二醇的使用具有一定的局限性，因而，其市场价格往往较涤纶乙二醇低100-200元/吨。既然有利可图，有些供应商便将煤制乙二醇与涤纶乙二醇进行掺混，严重影响防冻液的品质。
汽车冷却系统一般由铜、铝、铸铁、钢、焊锡组成，乙二醇防冻液在长期工作中会引起冷却系统的材质腐蚀，保定乙二醇，腐蚀介质是水和乙二醇。关于水对金属的腐蚀已为人们所熟悉，而乙二醇在常温下不会引起材质的明显腐蚀，但温度升高，乙二醇会被氧化，使酸度***，生成多种腐蚀性物质:这些腐蚀物质的析出而引起发动机热传导率下降，致使冷却器管部易堵塞，引起发动机过热，所以，必须在防冻液中添加缓蚀剂。而且要求添加的缓蚀剂具有用量少及缓蚀效果好的特点。
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