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根据鱼尾板裂纹发生与发展的机理和微动疲劳的理论，首先可以从影响裂纹产生的3个重要因子，即摩擦系数、滑移振幅及接触压力来考虑，以减少裂纹产生的机率。
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鱼尾板裂纹的形成与鱼尾板和钢轨表面之间的相互作用密切相关。螺栓联接的鱼尾板与钢轨接头在实际工作状态下并非一个刚性的整体，车轮的冲击作用、轨缝的存在、尤其是由于钢轨与鱼尾板间的磨耗而造成的拧紧力的下降，将造成或加剧鱼尾板与钢轨间的相互辗压，导致表层变形，这种变形的积累为鱼尾板表面裂纹的萌生提供了极大的机会。
标准道夹板生产厂家技术资料分享：异形道夹板的一般是与非标道夹板不同的。常见的异形道夹板包括有鼓包道夹板和变轨道夹板等型号，这类异形道夹板与非标道夹板的不同在于非标道夹板虽然有些需要定制但是大部分只是重量不同。标准道夹板，而异形道夹板的生产基本都是定制的。主要使用在变轨接头处或者对铁路轨道外观有特殊设计要求的铁路路段。这类道夹板的生产标注是需要根据不同铁路路段的设计要求进行计算的修改的。所以这类道夹板的生产难度也是大的。标准道夹板
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