空乘工资航空乘务培训学校地址
航空乘务培训学校地址和地勤人员多少？有***吗？合同签订几年？
1、空乘的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴，高薪主要在于飞行小时费和驻外补贴，一般在12000元以上；地勤人员的工资一般在6000元左右，另外还有各种福利补贴和奖金。
2、***规定有五险一金，用人单位根据工作岗位享有不同的***保障。航空乘务培训学校地址
3、合同一般为三年，以后每三年续签一次。
4、不会出现就业即遭解聘的情况，合同中都有注明。
空中乘务员的入门
空乘行业竞争十分激烈。2010年，达美航空公司仅需1000名乘务员，但是有10万人竞争这些岗位。即使是******名校哈佛大学的录取比例也没有这么低，真可谓僧多粥少。竞争激烈也就意味着入行门槛高，大学本科学历是基本要求。在今天很多乘客的眼中，空姐的职责仍被狭窄的认知为端茶倒水、发餐食，但实际上，她们主要的职责是维护飞行安全，在飞行前指导大家使用机上安全设备，在紧急情况下***乘客安全撤离。这其中不乏医生，律师转行而来的高学历人才。不过，掌握一门第二外语、有服务行业工作或者其他航空公司的工作经验都是进入这个行业的敲门砖。而那些被录取的“幸运儿”也需要权衡一下这个行业的利弊，毕竟少数人愿意减掉头发，忍受满世界飞行的奔波之感。如果你对入行初年薪10万元的收入不满意，请考虑转行吧。
空乘
该***毕业后主要从事航空服务工作，工作环境好，收入高。从现有薪资水平看，国内主流航空公司空乘人员平均年薪在10万以上。民航业的发展前景也非常可观，但是这个行业对年龄的限制一般在18~25周岁之间，有的是16~22周岁，因而通常被认为是吃青春饭的行业。空乘的职业生涯可分为四个阶段：普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长和主任乘务长。不同的***，它的发展前景是不一样的。有的***，你一毕业就能找到收入可观的工作，但是工作节奏快、压力大；有的***，毕业之后还得让你熬个三五年，不断积累沉淀，才能看到希望。前者通常被人认为是吃青春饭的***，后者则被人认为是越老越吃香的行业。
