一：车内装饰改装安全第1。汽车内饰改装一定互相协调，不可盲目追求高品位、高价位，以免弄巧成拙。比如浅色车的内部应尽可能地避免配以深色的座套及红色的地毯等。容易造成视觉疲劳压力的内饰部件，如有发现应趁早除去安全隐患。
二：空间的把握。根据车内空间的大小，尽可能地选用一些能充分体现车主个性的小巧、美观、实用的饰物，如茶杯架、香水瓶、储物盒等。
三：车内饰品的色彩和质感要符合车主的审美观。车内空间不大，因而香水的味道不宜太浓，可以清新自然一些。
四：装饰用品讲究实用。装饰用品不宜过多。车内空间有限，且行且珍惜，内饰讲究干净整洁、美观舒适等特点。不宜花里胡哨，也不宜装饰过多或过于炫丽。
五：车内饰品一定不能妨碍驾驶员的安全行车或乘员的安全，如车内顶部吊物不宜过长、过大、过重；后挡风玻璃上的饰物不要影响倒车视线等。
气路：增加单位时间内进入发动机气缸内的空气量，减少发动机进气阻力，这是对发动机进气部分提升的目标。根据车内空间的大小，尽可能地选用一些能充分体现车主个性的小巧、美观、实用的饰物，如茶杯架、香水瓶、储物盒等。为达此目标，通常的做法是更换原装位的高流量风格，此外也可以通过在进气歧管上加装负压进气装置来提高进气量。比如“超导”,它的工作原理就是利用发动机负压进气，调整发动机的可燃气体的混合比，让发动机达到稀薄燃烧的状态。在排气方面我们主要要达到的是增加发动机低速扭矩，使发动机转速爬升更快动力更强。一般可以通过换装超静音回压式排气管来增加发动机低中转速的扭矩。
前减振器失效。前减振器失效后在车辆行进中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。能够经过专用减振测试仪来检测减振器的吸收度，判别减振器的好坏，如无条件可拆开用拉抻的方法来判别。
车辆底盘部件磨损过大存在不正常空隙。转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是常见的空隙易过大的部位，应举升车辆仔细查看。
某个轮的制动器回位不良别离不完全。这相当于一侧车轮一直施加部分制动，行进起来车辆必然会跑偏。查看时，可感觉一下轮毂的温度，如某一车轮超越其他车轮许多，阐明该轮的制动器回位不良。
