线束与其接插件的储存环境：储存的仓库应有比较严密的门窗和通风孔道，用以确保防尘、防潮和不被日晒、雨淋的要求，应严格控制仓库内的相对温度和温度。相对湿度不超过70%，温度在10℃～30℃范围内。汽车线束纯铜供应服务***。
线束产品有着手工工艺占比较大、产品开发周期长、回路错综复杂、子零件比较多等特点，线束产品从设计到制造，变化点非常多，而且人为因素的影响占较大比例，所以线束质量管控更需要强有力的执行力。质量是设计、制造出来的，但检验手段是必不可少的。缺少了检验手段的执行落地，设计文件会是一纸空文，制造过程会毫无章法。汽车线束纯铜供应服务***。
是将车上所有用电设备通过导线、***丝、继电器、开关以及控制装置，正确地与汽车电源连接起来，并确保每个电器设备都能正常工作的一种连线方法的设计。原理设计的实质就是合理配电的设计，是将汽车蓄电池或发电机的电能以怎样的供电方式分配给用电设备的设计。汽车线束纯铜供应服务***。
继电器选择原则：按照需求确定种类；电流值是用电设备的4倍左右；考虑抗干扰问题。 随着汽车电子产品越来越多，抵抗电磁干扰已成为电器设计中必须考虑的问题，选择新型继电器可以释放因继电器吸合与断开而产生的反向电压，把对其他电气回路的干扰降到。 电机电路：尤其是容易产生堵转的电机电路优选二极管并联型，对于有LED照明的驱动电路、电子元件控制电路等优选二极管并联型。该继电器释放反电压能力优于电阻并联型。汽车线束纯铜供应服务***。
总体来看，我国国内自主品牌线束行业具有数量多、规模小的特点。目前，我国线束厂家有数千家之多，线束行业生产集中度低，前10名的线束制造商企业所占的市场份额也不过在13%左右。虽然说有市场就有需要，但是更多的新线束厂家没有一定的技术实力作为支撑，没有完善的服务体系网络，没有明确的发展方向，这些线束厂家更多的是跟风随流，注定在线束行业难以长足发展。汽车线束纯铜供应服务***。
当前的线束行业鱼龙混杂，中国线束行业仍然需要经过一个长期的***化、市场化的洗礼，才能出现一批具有规模的、市场竞争力的大型线束生产厂家。与此同时，欧美等发达***的线束行业经过了上百年的发展历史，在经济一体化的过程中，行业两级分化明显，市场集中度比较高，形成了国际的线束大品牌，这些品牌都占据着本国线束市场销售的绝大部分份额。汽车线束纯铜供应服务***。
