




不锈钢是靠其表面形成的一层极薄而又坚固细密的稳定的富铬氧化膜(防护膜)。防止氧原子继续渗入继续氧化,而获得抗锈蚀能力。一旦有某种原因,这种薄膜受到不断的***,空气或液体中的氧原子就会不断地析离出来,形成疏松的氧化铁,金属表面也就受到不断的锈蚀。国内很多厂家出于成本考虑,在不锈钢中降低了铬、镍,上海不锈钢,增加了锰的含量。***认为,不锈钢之所以能不锈,就是因为有铬和镍的存在,降低这两种成分的含量会降低防锈性能。
不锈钢的特性:抛光性能当今社会不锈钢制品在生产时一般都经过抛光这一工序,只有少数制品如热水器、饮水机内胆等不需要抛光。因此这就要求原料的抛光性能很好。影响抛光性能的因素主要有以下几点:①原料表面缺陷。如划伤、麻点、过酸洗等。②原料材质问题。硬度太低,抛光时就不易抛亮(BQ性不好),而且硬度太低,在深拉伸时表面易出现桔皮现象,从而影响BQ性。硬度高的BQ性相对就好。③经过深拉伸的制品,不锈钢扶手,变形量极大的区域表面也会出小的黑点和RIDGING,从而影响BQ性。
探究不锈钢凹槽管扩口裂纹产生的原因
为寻找不锈钢凹槽管扩口裂纹产生的原因,利用光学显微镜、拉力试验机及硬度测试仪对其扩口裂纹及加工过程中的硬度积累环节进行了试验分析。试验研究结果表明: 1)热处理软化效果不良造成不锈钢凹槽管硬度较高,容易产生扩口裂纹。 2)随着拉拔加工道次的增加,不锈钢凹槽管的硬度升高;随着拉拔加工的管径变小,其硬度呈线性增长,说明连续拉拔加工会导致不锈钢凹槽管硬度升高。虽然每一道次拉拔之后都有中间热处理,但并不能使其***到原始的硬度状态,说明中间热处理不能使残余应力完全消除,而且随着拉拔道次的增加,这种状况在逐渐积累。 3)延伸系数大时不锈钢凹槽管硬度增加得多些,不锈钢车棚,而延伸系数小时其硬度增加得少些;随着延伸系数的增大,商场不锈钢***,不锈钢凹槽管拉拔加工后硬度升高加快;当延伸系数超过1.20时,硬度增加更快。 4)不锈钢凹槽管的直径越小,加工道次越多,其硬度越高,导致扩口不合格的几率越大。
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