护栏生产厂家-淮南护栏-安徽旭发 精工制作

波形护栏的国标标准

波形护栏公路等级是依照车流量大小、车速快慢等来划分的，分为一级公路、二级公路和三级公路，一般车速快，车流量较大的高速公路为一级公路；省道、国道为二级公路；县城、乡镇公路为三级公路。公路上的交通防撞设施都是根据各自的防撞等级需要来定的，高速公路及高危地段对护栏板的防撞要求是***高的，使用到的波形护栏板也是***厚的，为4320*85*310*4mm的两波形护栏版或4320*85*506*4mm的三波形护栏板；国道省道一般多使用4320*85*310*4mm的两波形护栏板；像车速慢，淮南护栏，车流量较小的乡村公路对护栏板防撞等级的要求稍低些，使用4320*85*310*3mm的两波形护栏，就可以达到安全防护的作用。

波形护栏的养护

波形护栏板一般是采用Q235普通碳素结构钢材质制造而成。Q235钢材材料，是一种综合性能好，强度高、塑性好，焊接能力不错的一种钢材原材料。如果波形护栏板的耐腐蚀性不够优1秀，质量不过关，护栏生产厂家，即使是使用年头不长的护栏板也会出现干裂、生锈等问题，看起来非常老旧不美观，影响整个公路的视觉效果。那高速公路护栏板性能好了，是不是就不需要维护了?这样的观点是错误的，即使是材质再好的护栏板也是需要我们日常维护的。

波形护栏板的变形量

关于不同方式、不同资料的护栏，公路波形护栏板较大动态变形量都有很大的差别，在同一种才能等级的碰撞车辆碰撞时，公路波形护栏，刚性护栏较大动态变形量很小，半刚性护栏依据其资料和几何尺寸各有不同。关于路侧护栏规则护栏较大动态变形量，目的是防止车辆翻出路外。依据实验结果的研讨标明，波形护栏厂家，只需车辆的中心位置不越过护栏的原始装置位置，车辆就不会翻出路外。而大型车辆的车宽根本都在240mm以上，因而120mm是护栏较大动态变形量的极限位置（《高速公路护栏平安性能评价规范》（JTG/T F83-01—2004）规则为100mm）。