聚合物改性沥青由于可以提高和改善路面使用性能已得到了广泛应用,其中SBS改性沥青以其能够显著提高高温抗车辙、低温抗开裂能力以及增强抗老化、改善疲劳等性能而成为聚合物改性沥青的主要品种。国内外研究人员对SBS改性沥青的生产工艺、技术性能及改性机理等方面做了许多研究,取得了大量研究成果,并在此基础上提出了SBS改性沥青的技术要求。然而,sbs改性沥青添加剂,SBS改性沥青是由高分子聚合物SBS改性剂作为分散相,用物理方法以一定粒度均匀分散到沥青连续相中形成的热力学不稳定体系。





大多数企业生产改性沥青时是将基质沥青在一个或两个高温罐中集中加热至生产温度,然后进行生产;该工艺加热时间长,浪费时间,另外高温沥青散热快,加大燃料浪费;如果有其他原因导致不能生产,会增加基质沥青老化,能源浪费更大。换热器在石油炼制过程中大量使用,可以将原料换热至需要的任何温度,而且原料在1min左右即可达到生产温度。采用换热器加热生产工艺可以避免传统改性沥青生产工艺的缺点,同时提高生产效率。该工艺生产改性沥青,只需将基质沥青保持在100℃左右,接到生产通知后,2h内即可开始生产,同时可以兼具高浓度剪切加稀释生产工艺,是目前的生产工艺。
沥青路面变形类病害,尤其车辙,是沥青路面特有的病害类型,在沥青路面寿命周期内必然会发生,时间早晚而已,已然成为沥青路面的“”,而高温和重载交通是加速沥青路面变形病害形成的两大主因。这与沥青材料温度敏感特性密不可分。路面产生车辙不仅影响美观,更主要的是严重影响路面交通安全。在后期维修需要投入大量的人力物力财力。
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