奔驰威霆电视机改装-金马***(图)

要注意功放与喇叭的匹配

一般原车音响只配置一台普通的音频四声道CD主机和一对承载功率较弱的扬声器，使得音响效果一般，音量过半，就容易产生声音单薄、干瘪，失真严重。针对这种情况，能提升耐听度的升级配置是：主声场 四路功放 超低音。在选择主声场与超低音时，奔驰威霆电视机改装，选择风格相似的，比如前声场选择听人声，那么超低音也应该选择偏柔的音效效果。

而在选择功放方面，要考虑音乐风格的匹配是指你的喇叭擅长于表现温暖的人声效果的，那么就要选择搭配相同风格的功放；如果喇叭擅长于表现偏冷的***效果的，那么功放的风格也应该相匹配。而功率的匹配则是指功放一定要在自然的状态下驱动喇叭工作，阻抗匹配指功放的阻抗和喇叭的阻抗一定要相同。

短弹簧选择问题：起初我也衷情于金TEIN，2200~2500的价格。但是我有自已的想法，就是只换后面，做个小白，要求不能降太多，余三指。因为后弹簧不单卖，研究了性价比，花二千 换个后弹簧有点不值，这样做小白的代价太高。就搞了个折中搞个旭佳创弹簧，此簧在轻载的避震程内舒适度甚至好于原厂簧，和日本簧的差距就是用久后会有疲劳下降，用了一年降了1CM，这也是热卷簧的缺点，不知以后还会不会降？尽管如此也是十分对得起这个价格的了。相信一分钱一分货的道理没错，不考虑性价比或力求的话日本簧，再者欧簧，但是各簧应有小差，就是降低高度问题，我认三指，轻载时避震活塞尚有半指的自由行程不受缓冲垫干扰（即缓冲垫距离筒顶还有半指距离），中载时也悬挂应该也不会太硬。重载就另当别论，压缩行程用完，啥簧都一个样。关于短避震：日本簧配KYB蓝桶，但总价超5000，对这个价位的小车个人觉得性价比不高，等折腾完了也到换车时间了，到时找婆家都难后当废铁卖。目前市面上适合马2国产（说是中日合资）货的短避震我只找到一个牌子，下一步再当个小白，花几百米搞个试试，不好的话损失也不大。避震参数选择和弹簧没有那么严格，只要拉伸阻尼能拉住弹簧，效果差别应该不大。

音箱改装必须留意的就是说电路难题，在对车载音响开展改装和检修时一定要到具备***工作经验的汽车改装店，由于不***的改装店很可能在改装全过程中毁坏原厂电路，那样不仅音质沒有获得改进，也有将会会危害到车子质保及一系列的***维修服务。因而，在走线时，一定要保证***布电源插头、音频线、电源线，并且路线中间做好屏蔽掉与维护，保证万无一失。可是针对买车人而言，是没办法恰当分辨出一家汽车改装店是不是***的。的方法提早查询对***各地汽车改装店的强烈推荐与评定，保证心中有数省掉多余的不便。