打桩锤价格-威海打桩锤-恒大机械诚信经营(图)

铲斗和打桩锤交替作业，在更换过程中，由于液压管路很容易被污染，只有正确的安装方法才能保证液压管路免受污染。下面我们一起来了解一下液压打桩锤的安装方法。

1、将挖掘机移到一块平淡的无泥泞、尘土和杂物的场地，关闭发动机，释放液压管路中的压力及邮箱中的气体。

2、将装在大臂末端的截止阀旋转90度至OFF位置，以防止液压油流出。

3、将打桩锤大臂上软管堵头松开，然后将流出的少量液压油接入一容器中。

4、要防止泥土及尘土进入输油管，用堵头将软管堵好，用内螺纹堵头将管道堵好，为防止被灰尘污染，应将高压管及低压管用铁丝扎好。

软管堵头 装备进行铲斗作业时，堵头是为了防止沾在打桩锤上的泥土及尘土进入软管。内螺纹堵头 内螺纹堵头是为了防止附着在装备主机上的泥尘或灰尘进入油管。

打桩锤活塞环环槽内折断有哪些原因造成呢？打桩锤活塞环在环槽内折断状况在液压打桩锤配件工作的时候非常容易出现，如果出现这些状况，我们需要怎么解决呢？下面我们的***厂家和大家介绍一下

引起打桩锤活塞环断裂的原因，通常有以下几点。

(1)活塞环的开口间隙太小。在更换活塞环进，如果将环错入在气缸磨损大　的上部进行开口间隙的检查，或根本就没有按规定的开口间隙数值锉削，这样当活塞环下行到气缸套下部磨损小部位时(或因受热膨胀)，开口间隙消失而胀死，使环紧压在气缸套的内壁上动，导致折断。

(2)活塞环与环槽间的边间隙过大。边间隙增大后活塞环在槽内颤振，既不利于气密，又有可能由于振动而使内海不断裂。边间隙无病原因，主要由于在气缸套磨损后气缸内径不等的情况下，活塞环除了承受活塞进行往复运动外，打桩锤出租，它自身还在环槽内作一张一合的运动，从而使环与环槽的上下平面磨损加剧。实践证明，活塞上的头两道环槽的磨损要比其他环槽快得多。

(3)环槽内积炭严重。积炭会导致环槽不平直，使活塞环在工作中受到交变弯曲作用，因而容易断裂。

(4)气缸壁上部积炭结成一圈凸缘或由于磨损而形成台阶。在这种情况下当活塞运行到了上止点位置时，一道五淆听此台阶冲击而造成断裂。

打桩锤活塞拉毛现象有哪些原因造成的呢？打桩锤活塞拉毛现象到底由哪些因素造成的呢？下面我们就简单了解一下打桩锤配件的问题所在。如何解决这些问题呢？

打桩锤活塞拉毛原因分析：

(1) 液压油不清洁

油液中如混入杂质，这些杂质一楔入活塞和缸体的间隙中，就可以导致拉伤。这种拉伤有如下的特征：一般有深达0.1mm以上的沟痕，数量较少，其长度约等于活塞的行程。

(2) 活塞和缸体之间的间隙过小

这种情况往往发生在更换新活塞时，如果间隙过小，打桩锤在工作中，随着油温的升高间隙发生变化，这时活塞和缸体就很容易造成拉伤。其特征是：拉痕深度浅，面积大，其长度约等于活塞的行程。

(3) 活塞和缸体的硬度值低

活塞在运动中受外力作用，小型打桩锤，由于活塞和缸体表面硬度低，易产生拉伤现象。其特征是：深度浅而面积大。

(4) 钎杆导向套失效

导向套润滑不良或因导向套耐磨性差，加速导向套的磨损，钎杆和导向套的间隙有时达10mm以上，这时钎杆的中心线极易偏斜，打桩锤价格，当活塞运动至钎杆的尾部时，活塞受到的反作用力是个偏心力，该力的一个分力则形成作用在活塞上的径向力，威海打桩锤，活塞在径向力的作用下偏向一侧，使原来的间隙消失，油膜受到***，形成干摩擦，很快使活塞和缸体的表面拉伤。其特征是，拉伤面积较大，约为圆柱面积的1/3左右，拉伤的痕迹较短，等于钎杆的位移量。