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【网修】分享电动车蓄电池的使用和***
蓄电池的放电深度对蓄电池循环使用寿命影响很大，这是因为放电深度越深，电极膨胀收缩量越大，正极的活性物质脱落越多，从而失去放电特性，性能下降，直至寿命终止。【网修】分享冬天如何***电动车“七分质量，三分***”，高质量的产品如果忽视了维护***，也会时常产生故障。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电，做到浅放勤充，一般情况应做到：蓄电池以放电深度为50%-70%时充一次电为好。
【网修】分享电动车充电器的故障与检修
充电时电源指示灯亮，充电指示灯橙色
首先请检查一下充电器输出插头与电池盒的充电插头有没有插紧。如确定没有问题，可检查一下电池盒上面的***丝是否有开路或***丝座松动接触不良现象。
另外，有的车型要把电池锁打开后才能充电。高温的情况下，紫外线容易对车子造成损伤，应尽量将车停放在阴凉处。如果以上故障均排除，考虑一下充电器输出线是否开路，可用万用表电压档（200V档）测量一下充电器的空载输出电压，应为41-44V（配36V电池因充电器不同有所不同）如果没有话，可能是充电器输出线开路，并将充电器打开，换一根输出线，即可排除故障。
注意：在更换充电器的输出线时，一定要注意原机的正负极不要接反。
【网修】分享电动自行车电池行驶***
电动车在刚起步的时候要注意不要直接的使用电能起步，还有上坡载重物的时候可以采用脚蹬起步，因为刚起步的时候需要的电流会很大，起步就用电能会损坏电池的电极板。所以起步要用脚蹬起步以免损伤电池。
在行驶过程中电动吃要过度频繁的刹车启动，再不好走或者车辆多的路段可以慢行，避免因频繁刹车启动是启动时的大电流损伤电池。
电动车在使用中如果发现指示盘上缺点指示灯亮了就不要再继续行驶了，因为这个指示灯一点就表明已经到了电池欠压的状态了，继续使用会损伤电池缩短电池寿命的，即使是在半路也不能使用，电池一旦欠压就应该充电后在使用了。
