铬锰钛钢和硼钢 一直以来，在我国载客汽车齿轮应用***广泛的合金结构钢是20CrMnTi。它是上新世纪50时代在我国从原苏联引入的中小型的汽车齿轮18XTr合金结构钢(即20CrMnTi钢)。该钢晶体细，渗碳时晶体长大了趋向小，具备优良的渗碳淬火性能，渗碳后可立即热处理。参考文献强调，在1980年之前，在我国的渗碳合金工具钢(包含20CrbinTi钢)在不锈钢板材原厂时只确保不锈钢板材的成分和用试品测量的结构力学性能，但在汽车出产时经常出現成分和结构力学齿轮 l 轴性能及格的不锈钢板材，因为淬透性能起伏范畴过大而危害产品品质的状况。比如若20CrMnTi渗碳钢的淬透性过低，则做成的齿轮渗碳淬火后，芯部强度小于技术性标准要求的标值，疲劳测试时，齿轮的疲惫使用寿命减少一半；若淬透性能过高，则齿轮渗碳淬火后内孔收拢过多而危害齿轮装配线。摩擦、润滑理论和润滑技术是齿轮研究中的基础性工作，研究弹性流体动压润滑理论，推广采用合成润滑油和在油中适当地加入极压添加剂，不仅可提高齿面的承载能力，而且也能提高传动效率。
精密齿轮：
精密齿轮： 精密齿轮适用于精密传动机构，精l确***，高速转动，并且降低传动噪音，提高稳定性。我公司可供应高精度精密齿轮，根据不同工况需求，可做齿面高频淬火和渗碳淬火，渗氮等热处理工艺。 设备加工能力：公司拥有高精度蜗杆磨床，数控成型磨床，数控平面磨，数控外圆磨，进口高强度滚齿机等精加工设备，可以磨削直齿，斜齿，螺旋伞齿轮，齿轮轴等齿轮产品。 产品精度：齿轮精度可达到DIN5级，可选配DIN6级，DIN7级等齿轮精度。模数：M0.5-M12。材料选用：40Gr，42GrMo，20GrMnTi，16MnCr5等，齿面硬度可达到HRC60.齿轮体整体调质；齿轮所有表面磨削而成，粗糙度小于Ra0.8。端跳小于0.01mm。表面处理可选渗氮，渗碳，高频淬火，碳氮共渗等多种处理工艺。 齿轮类别：直齿轮，斜齿轮，螺旋伞齿轮，齿轮轴，双联齿，组合齿等。齿轮可按图加工，1件起订。供货周期短至7天。 精密齿轮长期配套服务，并可供应日标，德标，英标，国际标准等标准齿轮。粉末冶金齿轮(1)凸轮轴齿形带轮凸轮轴齿形带轮是各种汽车发动机中普遍使用的粉末冶金零件，通过一次成形和精整工艺，不需要其他后处理工艺，可以完全达到尺寸精度要求，尤其是齿形精度。公司成立数年来，为数控机床，航空，高铁，纺织机械，机器人，自动化机械手等领域提供了大量高精度齿轮。
苏州奥本马精密机械有限公司于2013年6月在中国苏州注册成立，主要从事中小模数传动机械齿轮，涡轮，蜗杆，伞齿轮，螺旋锥齿轮，轴齿轮，齿轮箱等，零部件生产和研发，服务于汽车制造行业，纺织机械，航空航天，工业零件行业，电子行业，家用电器等领域。齿面高频淬火应采用较低的淬火温度和较短的加热时间、均匀加热、缓慢冷却。
齿轮铸造
关于热处理，当然，所有钢铸件都必须标准化以消除内部压力。齿轮铸件的某些部位可以焊接。如果铸造厂焊接铸件，必须对焊接位置退火。如果滚齿后硬度极高，你可以再次退火以降低硬度并消除内部硬点。在加工和滚齿后，齿轮淬火或称之为硬化处理，以提高齿轮齿的表面硬度。对于小齿轮，你可以做渗碳处理。对于大型从动齿轮，你可以做表面淬火处理。当两齿面继续相对运动时，较硬的齿面将较软的齿面上的部分材料沿滑动方向撕下而形成沟纹。没有经过硬化处理的齿轮寿命很短，仅几个星期到几个月。
