司机控制器检修要求
(1)凸轮鼓清洁、各联锁开关接线良好。触头不许有烧痕及过热现象。触头压力、开距、厚度及圆鼓磨耗深度均应符合限度规定。
(2)机械机构各部不得有裂损、松旷及异常磨耗。各穿销配合良好。***螺栓不许有松动，弹簧不许有断裂及变形；标牌完好、清晰。
(3)各接线紧固，插头、插座应清洁完整，不得有烧痕，插接良好。各线号齐全、清晰，绝缘不许有破损、碳化。
(4)电位器安装正确。在手柄转动范围内电阻值平滑变化、作用良好。电位器的总阻值符合限度规定。压敏电阻状态良好。
(5)通风机防频繁启动电子元件板检修按电子装置检修及试验要求办理。有警惕装置的司机控制器要求司机在行车过程中必须每隔一段时间触动警惕装置,以表明没有睡觉或者离开。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的司机控制器试验台以此需求硏制。可实现对各档位的开关动作逻辑、电压、电流等信号的自动检则。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。
司机控制器种类
国内城市轨道交通车辆中配备较多的S355型、S353型、S354A型等三大系列司机控制器的基本结构、安装方式、操作模式、电气参数等。并根据这三种司机控制器的特点和车辆司机室操纵台的空间布置,以及车辆对司机控制器的机械和电气要求进行了选型分析,以助于在司机控制器选型时做选择。S355E型主要技术参数(1)触头S826a/L额定电压①额定电压(Ue):DC110V。
司控器本试验台通过司控器的接口测量相应触点电阻，判断闭合的逻辑状态，用可编程逻辑阵列进行逻辑功能检查，用逻辑展开图进行界面显示；
城轨车辆司机控制器
城轨车辆司机控制器
城市轨道交通车辆司机控制器是司机用来操纵机车运行的主令控制器,是利用控制电路的低压电器间接控制主电路的电气设备,用来控制机车的运用工况和行车速度,其外形和功能特点决定了司机室整体安装、操作舒适性及特殊功能性。
目前,在国内城市轨道交通车辆中配备的司机控制器种类较多,其外观、操作模式及功能存在较大差异,但应用范围***广、配备数量***多的为S355型、S353型及S354A 型司机控制器。
