对接式垃圾车介绍
对接式垃圾车是垃圾压缩站专用配套垃圾车，后带可开启的液压式后盖，从后面装入压缩好的垃圾块，加大了垃圾的运输量。此车为密封式，也可防止在运输过程中的二次污染。
使用范围：垃圾车广泛适用与城市街道农村垃圾处理，均具有自卸功能，液压操作，倾倒方便，操作简单。
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压缩式垃圾车密闭可靠性差
由于国内生活垃圾具有固液混合体的特性，为了实现收、运过程中无垃圾渗滤渡的滴漏，可通过以下方法解决。
(1)在填塞器翻转填料斗和装填器间加装一个边缘挡板以防止垃圾外泄，
(2)车厢底板应具有一定坡度，以防止垃圾渗滤液外泄。
(3)在填塞器下部安装积污水槽，用于储存车厢与填塞器之间滴漏的污水。
(4)加强装填器与车厢连接处的密封，以防止压缩过程中垃圾外泄和垃圾渗滤液的滴漏。
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垃圾车刹车系统的***与维护
垃圾车刹车系统是垃圾车安全行驶中重要的系统，踩刹车踏板时，把力量传给了刹车总泵，总泵他就像一个打针的针管，里面装的是刹车油。将力传过来之后，活塞会推动刹车油往前移动，刹车油通过刹车油管，传到了四个轮子处的刹车分泵，刹车分泵再推动刹车片移动，夹紧刹车盘，实现刹车。 整个这一套系统中，只有刹车油是需要定期更换的，好的使用状况下，大约3年6万公里必须要更换，因为刹车力的传递，靠的就是刹车油，若是变质，会导致力量传递不准确，甚至失效。 刹车片和刹车盘属于磨损件，没有固定的更换周期，无论多少公里，只要达到磨损极限，就需要更换。刹车习惯和行驶路况不一样，刹车片更换的里程会相差很多，有的车3万公里就需要换，有的8万公里才换。
刹车盘与刹车片一样，也是磨损到了极限才需要更换，一般是换三副刹车片，就要换刹车盘了。刹车系统其他部件的寿命都很长，基本无需更换。
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