欧曼GTL从外观看与普通钢板悬挂（驱动桥）的车型并无太大区别，常年跑车在外的“卡友“一定见过6X2驱动形式的中置轴轿运车型，装配高顶驾驶室的空气悬挂车型却是十分稀少。GTL装配高顶平地板驾驶室仅限于牵引车型中，而载货底盘只有标准版（平顶及高顶）驾驶室凸起。即便是新款EST系列载货底盘，平地板驾驶室的普及率远不及标准版。
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欧曼EST载货车动力部分，实拍该车搭载是康明斯X13系列发动机，天津福田欧曼，12.8L排量，功率可达560马力，天津福田欧曼***，峰值扭矩2600牛米，符合国六排放。与发动机匹配的是ZF 16挡手动变速箱。尿素罐布置在了驾驶室后方，天津福田欧曼维修，容积相比此前国五车型也要更大。这样做的原因是给油箱腾出空间，方便增大油箱的总容积，间接提高该车的长途续航里程。
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在外观配置层面，绿通之星延续了EST超级卡车的经典样式，同样的灯光组成，同样的后视镜，包括相同的驾驶室规格。不同的一点是，绿通之星并非平地板驾驶室，驾驶室空间略有凸起。而采用非平地板驾驶室，主要限制于绿通车经常要去果园或大棚区，低一些的驾驶室有利于更好的通过性。
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