煤仓衬板的诞生及实验过程：
在北方寒冷地区的煤矿企业，冬季若防寒措施有限，容易发生含水份的物料和仓壁结在一起而造成的堵仓
经大量的调研和实验,***后决定采用UHMWPE板材为煤仓内衬,利用UHMWPE板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,达到解决堵仓现象而且安装方便，这样不仅解决煤仓衬板堵仓现象,节省了很大的劳动力.提高了工作效率,可带来了巨大的经济效益和社会效益.当然在竞争激烈的今天，再加上现在经济***化的时代来了，我们只有不断地创新我们的生产技术才能使得我们的产品能够取得更大的优势，对于这一点我们十分有信心的。3、煤仓壁采用膨胀螺栓固定，衬板与煤仓壁一起打孔，先用Φ14mm钻头钻通孔，再用Φ22mm的钻头扩孔，采用m12X150的膨胀螺栓固定。
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煤仓衬板的各种性能如何从材质上分析出来？
1)弹性形变大。在弹性范围内的伸长率，高弹性形变高达l000%以上，而金属材料、非金属材料及玻璃等的普弹性形变仅为0.1%～l.0%。 2)弹性模量小。而且高弹性模量会随温度的升高而增大，随温度降低而减小。
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引起堵仓的主要原因：①杂物和大块煤研进入煤仓引起卡仓。②煤仓衬板内煤起拱堵塞。传统的煤仓底部结构多为向斗口逐渐收缩的圆锥形，当仓口闸门打开后，煤凭其自重，克服阻力下流，接近斗口时，由于截面收缩大及煤的粘结作用，煤流的内外摩擦阻力急剧增大，当此阻力增大到煤的自重垂直分力时，煤就停止流动，形成拱而堵塞。首先，火电厂燃用煤中富含煤矸石，也富含硫及其它矿物质，对内衬的资料要求是耐磨性高、耐腐蚀性强、硬度高、耐温性杰出以及外表润滑便于物料活动。③煤流入仓的冲击压力和原煤的自重压力加大，更易造成仓下部煤夯实板结.
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