12米后翻半挂车-后翻半挂车-山东鲁兴(查看)

后翻半挂车停车技巧

1、后翻半挂车与邻车并排确认与邻车相距约1米，确认后方安全后直线倒车，当车辆后***杠并排时，停止行。 2、右转方向盘，12米后翻半挂车，倒车至目标位。在车辆停止的状态下，将方向盘向右打到底；稍微放松制动踏板，利用半挂自卸车蠕动功能进行倒车。车身左侧面到达A点延伸直线上，就停止。 　

3、左转方向盘，使后翻半挂车轮胎回正后倒车。在车辆停止的状态下，回转方向盘使轮胎回正；缓慢地直线倒车，后翻半挂车，左后轮达到停车位外侧白线时，停止退行。

4、将车向右边靠近。将半挂自卸车方向盘向左打到底，缓慢退行；在车辆与路肩平行之前，回转方向使车辆回正，将车辆停在与路肩平行的位置。注意不要与后车碰撞。后翻半挂车属于大型车辆停车要小心擦碰这点很重要。

后翻半挂车设计的重要性和复杂性

跑运输的朋友应该都知道国际后翻半挂车标准化设置框结构变形值必须小于两毫米。涂层工艺，骨料预处理地位提出很高的要求，在抛丸机角度，速度，磨料的类型，包括颗粒直径，叶传输速度等许多技术参数的确定，13.75米后翻半挂车，稍有疏忽，就会造成钢板变形，不能焊接箱体，将造成严重的大规模废钢，遭受重大损失。

后翻半挂车钢板预处理的抛丸工艺也很复杂。自卸车的总质量，也是车体自身质量和较大负荷的总和。为了使车体达到超负荷，应使车体本身很小，所以形成盒体左侧，前面板，门面板有一个薄钢板，一般只有一点六到两毫米，后面一列为六毫米。可见，这么庞大的车体设计要准确到毫米，误差也不能超过半毫米。

后翻半挂车的用途和使用范围

集后翻半挂车顾名思义就是带有自卸功能的集装箱半挂车。结构上主要由集装箱半挂车与液压举升装置组成，由取力器或者自带发动机提供动力，通过液压顶举升来实现自卸功能的集装箱半挂车。

后翻半挂车的用途主要是用在港口的散货集装箱的搬运与卸货。与普通的集装箱半挂车相比，一是多了个卸货的功能，11.5米后翻半挂车，第二如果煤炭、铁矿石、玉米、小麦、饲料等散货用集装箱的转运以及卸货，相比普通的集装箱半挂车，较大的优点卸散装货物的效率要高。

后翻半挂车的使用在国内的长三角、长三角、珠三角、天津等多地的港口上比较普遍，针对港口散货集装箱卸货问题，有利于提高散货集装箱的卸货的效率，在这一特定市场还是有不错的前景。近几年在内地也的得到了广泛的使用。