整车改色膜厂家-红蜘蛛贸易公司-天津整车改色膜

镀晶和车衣都属于漆面***防护产品，但原理不一样，对爱车的防护效果也不一样。镀晶是一种化学物品，通过在漆面上结晶来达到提亮、增强漆面硬度、抗腐蚀、防刮伤等作用；隐形车衣是一种高强度高韧性的膜，好一点的TPU材质的车衣会实现硬度和韧性的j佳平衡，直接穿在汽车的车身，对爱车漆面形成360度的无死角防护。镀晶主要是靠硬度来保护车漆，保护力度弱于弹性与硬度都兼具的隐形车衣。当遇到劣质的镀晶产品，还会与漆面发生化学反应。镀晶一般只能持续半年，需要不断的后期维护，不仅费时费力，频繁镀晶的花费叠加起来也是一笔不小的开销。另外，镀晶为了呈现更好的效果，一般在每一次施工前都会进行抛光处理，频繁的抛光只会让漆面变得越来越薄，无异于饮鸩止渴！隐形车衣采用物理防护，完全杜绝漆面与空气的接触，避免漆面的氧化老旧等问题，又不会对漆面造成伤害。劣质车衣，**残胶的车衣除外。的隐形车衣具有很好的耐磨、耐刮、耐腐蚀性，一般质保都在5-10年，还有个别可以质保终身的。虽然单次成本车衣比镀晶贵一点，天津整车改色膜，但是胜在使用寿命长，总成本并不比镀晶贵，甚至还要划算。另外，做5-10年的化学镀晶，漆面肯定不会像新的一样光鲜亮丽。但是，隐形车衣5-10年去除后，车漆还是像新的一样。

为什么那种隐形车衣那么贵还是有很多人贴？原因很简单是这个：我们大家买的新车都是非常的害怕车子被刮蹭了，要是光是发动机这些重要的配件坏了，可以去***修理一下，整车改色膜批发，虽然说价格不便宜，但是物有所值，整车改色膜加盟，发动机这些大的配件还是要弄得好一点，需要***的技术人员才可以进行修理的。要是单单只是刮蹭了一点小车漆的话，那要是跑去***修理就很不划算了，毕竟也是不便宜的，价钱什么的这些对于有的车主来说都不是什么问题，的还是修理之后的车子跟原产的车子肯定是不一样的，因为原产的车子车漆都是一层一层的整体上去的，就算是一模一样的话，车主心里也过意不去，觉得可能是不一样的。这个时候就会有很多的车主选择去给自己的车贴上车膜。为什么那种隐形车衣那么贵还是有很多人贴？原来是这个原因刚开始车主都会给车打蜡然后再去镀金，还有犀牛皮，之后还会有一些的材料和漆面保护膜，也就是我们平时说的隐形的车衣，这样的隐形车膜是前面各种材料的好几倍，比较普通的在一至两万，虽然是很贵，但是它的效果非常的好，所以说贴这种车膜的人还是非常的多。一般用过的车主都说这种车膜和车子的贴合度很高，非常的好用，要是经常刮蹭的话，修理几次的价钱也都够贴车模的了。的是铁了车膜以后别人是看不出来的，这种车膜不光可以防止刮蹭还可以防紫外线，对汽车的表面有着很好的保护作用，不会伤到车子的表面，只要把保护膜拿掉就可以了。这样来说的话，和之前的镀晶，打车蜡什么的相比，这种隐形的车膜就是非常好的了，可以有效地保护自己的爱车不会因为刮蹭而破相，但车膜的优点是有的，同时它的缺点也很明显就它的价格很贵，还是看车主自己决定。

随着社会经济的不断发展，汽车的使用越来越普遍。车主们知道，在日常驾车中，汽车车身的漆面比较容易造损伤和划痕，那么我们平时需要如何注意***车漆呢？南通隐形车衣对那些浅划痕的车辆，可以用抛光的方法进行快速处理。用抛光轮配合抛光增艳剂，除去汽车表面附的氧化层，拉平细微划痕，同时剂渗入汽车漆发生还原变化，不但浅划痕去除，汽车漆面还得到翻新。镀膜简单点说，就是给车身套上一层透明的“保护衣”，能有效的防护紫外线和风沙之类的侵蚀，让车漆和空气隔绝，使其氧化的程度变慢，比打蜡和封釉的有效期要长不少，因此很多人为了省心，也选择镀膜。一些漆面较软的车辆，在高速行驶过程沙颗粒打在车身上也有可能造成细挟痕。全车贴膜对于这类汽车，可以给车身做封釉，整车改色膜厂家，它可以形成网状的牢固保护膜，提高漆面的硬度，效果可以保持一年左右。车漆表面经常出现锈蚀，除了常见的碰撞、刮伤外，行车时车胎弹起的小石块打在漆面上，也会使漆面出现一个个剥落的小点，时间久了就会产生小锈斑。平时要定期检查车体，发动机舱盖和车身四周，一旦发现就要及时到***美容店进行处理。新车不要随便打蜡。因为新身的漆层已有层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回三个月内不必急于打蜡。