电动平车使用一段时间以后偶尔会出现的左右摇摆这一问题的产生原因做简要的分析，以供大家参考：
1、电动平车平板运前轮***角失准，前束过大；
2、电动平车前轮胎气压过高过低或轮胎由于修补等原因引起动不平衡；
3、前轮毂变形或轮胎螺栓数量不等；
4、电动平车传动系统零部件安装松动；
5、电动平车传动轴弯曲，动不平衡；前轴变形；
6、电动平车减震器失效，KPX电动平车，前钢板弹簧刚度不一致；车架变形、铆钉松动或前轴变形。
电动平车供电装置
一种电动平车供电装置，包括电动平车车载变电器、行车轨道、滑触线、滑触线槽、集电装置、一导线、第二导线、第三导线；所述一导线的一端连接所述滑触线，另一端与供电变压器火线端连接；所述集电装置包括滑块、连接件，山东电动平车，连接件连接电动平车，所述滑触线位于所述滑触线槽内，滑块置于所述滑触线上；所述第二导线的一端连接滑块，另一端与电动平车车载变电器火线端连接；所述第三导线的一端与电动平车车载变电器零线端连接，另一端连接电动平车的车轮，电动平车的车轮为导电体，通过所述行车轨道与地导通；其特征在于，所述滑触线通过支撑体架设在滑触线槽横切面的中间部位。
根据充电检验时电动平车蓄电池的不同表现，判明电动平车蓄电池的内部故障及其原因。
（1）正常状态 对电动平车蓄电池进行充电时，电动平车蓄电池电压和电解液比重都按一定规律上升，并且电解液温度也不高。这表明电动平车蓄电池的技术状态是正常的，只是属于放电过多，应进行充电。
（2）硫化状态 内部硫化的电动平车蓄电池在进行充电时，***初单格电压可升至2.8V左右，电解液温度也高，随着充电的继续，数小时后，单格电压会下降到2.2V，以后又缓慢上升和良好的电动平车蓄电池充电规律相同。内部严重硫化的蓄电池，单格电池的电压还会高于2.8V以上，电解液比重并不升高，KPD电动平车，充电之初，电动平车蓄电池就会出现冒气泡现象。
（3）活性物质脱落 活性物质严重脱落的电动平车蓄电池在充电时，电解液混浊，蓄电池容量降低，充电时间较正常的电动平车蓄电池缩短，电解液沸腾等充电终了的现象也会提前出现。
（4）自行放电 自行放电的电动平车蓄电池，充电时间较长，电解液比重和端电压上升缓慢。如果电动平车蓄电池内部有严重短路，卷线式电动平车，则无论充电时间多长，电解液比重和端电压都不会上升，电动平车蓄电池中更没有气泡产生，电解液好似一潭死水。
KPX电动平车-山东电动平车-伟业起重诚信经营(查看)由河南伟业起重机电有限公司提供。“液压升降平台,悬臂吊,导轨式升降货梯,电动平车,墙壁吊”就选河南伟业起重机电有限公司（），公司位于：河南省长垣魏庄起重工业区，多年来，伟业起重坚持为客户提供好的服务，联系人：崔经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。伟业起重期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司（）还是从事河南固定式升降平台，自走式升降平台，移动式升降平台的厂家，欢迎来电咨询。
