堵管
堵管是长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩工艺常遇到的主要问题之一。它直接影响桩的施工效率，增加工人劳动强度，还会造成材料浪费。特别是故障排除不畅时，使已搅拌的桩混合料失水或结硬，增加了再次堵管的几率，给施工带来很多不便。产生堵管的原因有以下几点：
混合料配合比不合理。当混合料中的细骨料和粉煤灰用量较少时，混合料和易性不好，常发生堵管。因此，要注意混合料的配合比，尤其要注意将粉煤灰掺量控制在70kg/m3～100kg/m3的范围内，坍落度应控制在200mm～220mm之间。
施工操作不当。钻孔进入土层预定标高后，开始泵送混合料，管内空气从排气阀排出，待钻杆内管及输送软、硬管内混合料连续时提钻。若提钻时间较晚，在泵送压力下钻头处的水泥浆液被挤出，容易造成管路堵塞。冬期施工措施不当。冬期施工时，混合料输送管及弯头均需做防冻保护，防冻措施不力，常常造成输送管或弯头处混合料的冻起来，造成堵管。冬施时，有时会采用加热水的办法提高混合料的出口温度，但要控制好水的温度，水温不要超过60℃，否则会造成混合料的早凝，产生堵管，影响混合料的强度。
发现窜孔的条件有如下三条：
a.被加固土层中有松散饱和软土层；
b.钻杆钻进过程中叶片剪切作用对土体产生扰动；
c.土体受剪切扰动能量的积累，足以使土体发生触变。
由于窜孔对成桩质量的影响，施工中采取的预控措施：
①采取隔桩、隔排跳打方法；
②设计人员根据工程实际情况，采用桩距较大的设计方案，避免打桩的剪切扰动；
③减少在窜孔区域的打桩推进排数，减少对已打桩扰动能量的积累；
④合理提高钻头钻进速度。
