由于催化剂的载体是由多孔材料制作的，具有较大的比表面积和合适的孔径，当加热到300~450℃的有机气体通过催化层时，氧和有机气体被吸附在多孔材料表层的催化剂上，增加了氧和有机气体接触碰撞的机会，提高了活性，使有机气体与氧产生剧烈的化学反应而生成CO2和H2O，同时产生热量，从而使得有机气体变成***无害气体。废气处理催化燃烧设备***服务***。
催化燃烧装置主要由热交换器、燃烧室、催化反应器、热回收系统和净化烟气的排放烟囱等部分组成，其净化原理是：未净化气体在进入燃烧室以前，先经过热交换器被预热后送至燃烧室，在燃烧室内达到所要求的反应温度，氧化反应在催化反应器中进行，净化后烟气经热交换器释放出部分热量，再由烟囱排入大气。?不同的排放场合和不同的废气，有不同的工艺流程。但不论采取哪种工艺流程，都由如下工艺单元组成。?废气处理催化燃烧设备***服务***。
蓄热段的几何尺寸往往要根据 VOCs 废气的流速来确定。高娟等报道了一维非均相模型中不同气流速度下，蓄热段长度对 VOCs 燃烧性能的影响，模拟计算表明不同蓄热段长度对系统性能有很大影响。当气流速度较小时（0.1m/s），VOCs 的去除率会随着蓄热段长度的增加而增加；但当其气流速度较大时（0.15m/s），会出现两个“极端”现象：一是蓄热段长度小于 0.1m 时系统会因热量不足而发生熄火；二是蓄热段长度大于 0.8m 时系统高温区温度不再改变。废气处理催化燃烧设备***服务***。
系统换向周期对 VOCs 的处理效率也有一定的影响，通常的换向周期为 0.5～2s。LITTO 等考察了二维动态模型下系统参数（换向周期、流速、反应器直径、绝缘层厚度）对系统运行特性的影响，结果表明，在稳态时，系统效率主要受流速和切换周期的影响，切换周期越长燃烧温度越高；燃烧室的直径越长，其轴向温度分布曲线越平坦；另外燃烧室外壁绝热层的厚度也会影响燃烧温度，但增大到一定值时，这种效果将会消失。废气处理催化燃烧设备***服务***。
非催化剂和催化剂相比，虽然催化活性没有催化剂好，但它寿命长、耐受性和再生能力强，尤其是该催化剂价格低廉、来源广，使得非催化剂在催化燃烧 VOCs 中应用广泛。载体的种类和制备方法是影响非催化剂活性的重要因素，提高其催化活性的主要方法有：制备多孔构造的材料，形成固溶体或钙钛矿型结构，进行掺杂改性等。表 2 列出了近几年常见的非催化剂催化燃烧 VOCs 的研究成果。废气处理催化燃烧设备***服务***。
Ce 是丰富的稀土元素，并且结构上拥有许多可以和其他金属材料强相互作用的氧空位，让 Ce基催化剂成为目前研究的热点。MAUPIN 等报道了 CeO 2 分子筛催化剂催化燃烧异的性能，分析表明CeO 2 和分子筛的协同效应可以增加催化剂的氧迁移率，增强催化活性。虽然 Ce 基催化剂成本低、效率高，但是在处理含氯组分的 VOCs时容易失活，如何增强其抗氯性将是 Ce 基催化剂未来的研究方向。相对 Ce 基催化剂，Co 3 O 4 催化剂在处理含氯VOCs 时具有很高的效率，并且同样价格低廉，尖晶石型的结构提供了更多的氧空位，增强了其稳定器和催化活性。废气处理催化燃烧设备***服务***。
