汇线桥架载荷等级的选择
在选择电缆桥架的荷载等级时，汇线桥架的工作均布荷载不应大于所选汇线桥架荷载等级的额定均布荷载，如果汇线桥架的支吊架的实际跨距不等于2m时，则工作均布荷载应满足要求。各种组件及支吊架在满足相应荷载的条件下，其规格尺寸应与托盘、梯架的直线段、弯通系列相匹配。桥架附件用于直线段之间，是直线段与弯通之间的相互连接所必需的，用于连接固定或补充直线段，弯通功能的部件。在选择汇线桥架的弯通或引上、引下装置时，不应小于汇线桥架内电缆较小允许弯曲半径。
汇线桥架与其他电缆敷设方式相比,具有明显的优点,不论厂区主干线路或某个装置内的配线,均可采用电缆桥架敷设方式。电缆直埋虽然土建造价较低，但其占地面积大，装置扩建时增加电缆要重新开挖，常因扩建施工等损坏电缆，造成停电事故，且事故处理困难，***供电所需时间较长，电缆直埋时需选用铠装电缆，其价格比一般电缆贵，弯曲不便。电缆沟方案虽然和电缆直埋相比，具有一定的灵活性，但石化企业大多都是******场所，电缆沟易聚集***气体，造成隐患，并且化工地表水大多含有化工物料，时间长了，必然会对电缆沟造成污染。)：用01、02…22表示规格或规格序号(用阿拉伯数字或英文字母表示)种类(Var。电缆沟一般深一米左右，上有盖板，人员巡检多有不便。电缆隧道虽然具有维修，增加电缆方便的特点，但因它处在地下，电缆多散热条件差，一般需强制通风，时时还受到渗漏的困扰，需定期排水，运行费用高。电缆隧道只能在电缆集中地段使用，电缆引出后，仍需采用直埋或电缆沟方式，不可避免地又出现了该方式的缺点。
目前我国钢结构大跨度母线汇线桥架，一般包括两块侧板和一块与其焊接固定的底板，这种桥架底板与侧板之间只能人工焊接固定，生产效率低，强度大，且焊点质量不易保证，板材间的焊接抗震与抗剪强度较差，使桥架变形较大，质量不能保证。
当汇线桥架直线段长度超过30m，铝合金电缆桥架超过15m时．或当电缆桥架经过建筑伸缩(沉降)缝时应留有O-30mm补偿余量．其连接宜采用伸缩连接板。
