3、接到小车滑线的引线断开
3.1、由于采用独股硬线而折断，应换成同样截面的多股软线。
3.2、引线长度过短受振动后断开，应适当增加引线长度。
4、机构运行时集电器掉落
4.1、滑线变形使集电器掉落，应校正滑线。
4.2、集电器固定螺栓松动，应紧固螺栓。
5、电缆过早磨损
5.1、电缆夹安装位置不当，造成相邻电缆磨擦，应重新调整电缆夹位置。
受力，应适当拉紧电缆拖车的钢丝绳。
起重电机
●什么是有刷电机？
答：电机工作时，线圈和换向器旋转，磁钢和碳刷不转，线圈电流方向的交替变化是靠随电机转动的换向器和电刷来完成的。起重电机电动机的控制系统由开关、***丝、主副接触器、继电器、温度、感应装置等组成，相对较复杂。在电动车行业有刷电机分为高速有刷电机和低速有刷电机。有刷电机和无刷电机有很多区别，从字上可以看出有刷电机有碳刷，无刷电机没有碳刷
●什么是低速有刷电机？有何特点？
答：在电动车行业中，低速有刷电机是指轮毂式低速大转矩无齿轮传动有刷直流电动机，电机定转子相对转速就是车轮的转速。***一点的人士都了解，电机在运行的时候温度过高，很有可能会导致电机被烧毁，起重电机便是这样的，那么引起电机发热的原因是什么呢。定子上的磁钢为 5~7 对，转子电枢的槽数为 39~57 个。由于电枢绕组固定在轮子外壳内，借助转动的外壳，热量容易散发。转动的外壳又编织着 36 根辐条，更有利热的传导。
有刷有齿电机的特点？
答：有刷电机中因为有电刷，其主要隐患就是“电刷磨损”，用户应该注意到有刷电机又分为有齿和无齿两种。优化生产模式及资源配置：企业应加大技术及配套平台的发展及技术改造的力度，降低制造成本，提高后市场服务的能力。目前许多厂家选用有刷有齿电机，它是一种高速电机，所谓“有齿”就是通过齿轮减速机构，将电机转速调低（因国标规定电动车时速不得超过 20 公里，故电机转速应在 170 转 / 每分钟左右）。由于是高速电机通过齿轮减速，其特点是启动时骑行者感觉动力强劲，而且爬坡能力较强。但是电动轮毂是封闭的，只是在出厂前加注了润滑剂，用户很难进行日常***，而且齿轮本身也有机械磨损，一年左右因润滑不足导致齿轮磨损加剧，噪音增大，使用时电流也增大，影响电机和电池寿命。
