旧水泥路面破碎之后，如何进行维修改造
材料级配的不合理
由于施工过程中施工单位偷工减料，在其施工过程中所选用的材料不能严格按照级配要求，造成面板的弯曲应力不能满足设计要求，施工过程中容易产生裂缝。鉴于农村公路经费有限，导致施工方在填路过程中用采砂砾石替代碎石进行施工，而在施工过程中材料不符合导致相关级配难以满足要求而造成后期施工质量不能符合要求。除此以外，农村公路设计等级低，材料选择随意，导致施工中把关不严，材料性能难以满足设计要求，导致农村公路耐久性不足。
碎石化可以解决什么问题？
（1）通过直接使用破碎的混凝土板作为基层或基层并添加新的表层来改造旧水泥路面是一种理想的方法。这种石化技术的***1大优点是不需要***受损的水泥板，节省路基材料和运输成本，改善项目进度，大大降低了项目的总成本。同时，它也解决了丢弃水泥碎片的环境问题。
（2）对交通流量的影响很小，在施工期间没有必要完全关闭交通。
路面碎石化施工前准备
做好技术交接工作
在正式施工之前，需要选择100m的试验路段进行路面破碎施工，通过路面破碎试验确定工程项目的打裂顺序，在试验过程中，要对1打裂尺寸进行检查，在工程施工过程中，打裂前要对1打裂路面进行洒水，通过洒水能看到产生气泡，水泡消除后能清晰的看见裂缝痕迹，通过裂缝痕迹判断开裂程序是否满足施工要求。
